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今日は仕事帰りに白骨化したエアコンコンデンサーの代わりを届けました。

ゆきちゃんは昨日からは進行していませんが

代車を仕入れてきたみたいで気づいたら磨き上げをなぜか手伝っていました(笑)

あとは


錆びて絶対に素直には外せそうもない遮熱板のボルト外しを店長さんから習いました

折らずにしかもラスペネも吹かずに簡単に外されました…すげっ。

プロの適切な工具の使い方、勉強になりました。

花粉症ではないあたくしは今日の春のような日はワクワクしてしまいます

そんな中、ゆきちゃんと２代目のコラボ作業が始まりました。

ちょっとしたトラブルで早めにショップに着きしばらくすると久々のサウンド


ゆきちゃんのドッグ入り
ショップ泣かせのシャコタンでもサクサクとリフトに載せていました。



しかし載せるためにジャッキやら木片やら忙しそうで申し訳ない感じ
昨日までこのリフトに載っていたエリーゼターボ、750キロで最大750馬力でもブーストは控えめの450馬力、筑波2000
54秒台はいけるらしいです。。



意外におなか周りは綺麗なゆきちゃん

しかしフロント足まわりは酷いの一言、サビだらけ。



ほんの数時間でこの通り、店長さんひとりですごい




ヤフオクでこんな写真をよく見ますが(笑)



エンジンが降りていればいろんな作業がアホみたいに楽にできちゃいそうです

ロアアームとボールジョイント、酷いサビで外す自信なさ過ぎですがさすがプロ

何事もないように外しています。

エンジンのインテーク側ってあまり見る機会がないからよく見ておきました。

白骨化しているエアコンのコンデンサーも中古を仕入れておいたのも作業してくださるとのことです

ガスが全く入っていなかったみたいです
ゆきちゃん納車された真夏、全くエアコンが効かなかったワケがわかりました(泣)

２代目から心臓が抜き取られるわけで、これで完全に２代目も…なんか複雑なわけでもあるのが正直なところですかね。

というわけで一日目は終了ですね、店長さんお疲れさまでした。

新品、いいですね

眺めてるだけでもうれしくなっちゃいます(笑)

部品共販のロゴフェチかも知れません

この柄のパッケージには必ず現状より状態が良くなる部品が入っているわけですからかも知れません。

ロアアームは受注か10日ほど待ちますが新品の威力を知っている身からすると

手に入るうちに購入をお勧めします。

初号機が10万キロ時に取り替えましたがものすごい違いに驚きましたよ当時

ヨレ感が全くなくなるし、フルブレーキング時の安定感ははっきりわかりました。




ピロアッパーもOHしましたし
YZのダンパーカートリッジも届きましたし、フロント足まわりはほとんど新品で組み上げられるという幸せさ

早くゆきちゃん帰ってきてほしい。

で

ゆきちゃんをショップに預けて一週間程になりますが作業は一切始まっていません

このままずっと軽トラ生活なのでしょうか(笑)

運転にはかなり慣れましたがポジションの辛さには未だに慣れず。。