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久し振りにクルマネタ

それはまだ残暑の厳しい9月頃…だったか？

往復20kmのランニングコースの帰り道のこと

車の通りが少ない緩やかにカーブした下り坂でした

ぼんやりと周りの景色を眺めつつ

ゆっくり走っていると

あるお宅の前に停められた車を

疲れもあってなんとな〜く

視界の片隅に入る程度にながめつつ通り過ぎ…

ようとして、「んっ」

思わず二度見…足を止めて見入ってしまいました

程よく角張って、直線、平板の多いデザインだが

ノスタルジックな郷愁を感じさせる姿

私の表現力では伝えられないわ(ﾉД`)

とにかく、ひと目惚れ(@_@)したわけです…

でも、メーカーのエンブレムらしきものが見当たらない

しかも、自分の立ち位置からはフロントしか見えず

車名もわからない

兎に角、短時間ながら

可愛らしいスタイルを嘗めるように見回し(不審者！)

目に焼き付けました(流石に写メを撮るわけにいかず)

帰宅後に調べることにして、帰宅…

しかし、シャワー浴びた後はグッタリ

結局調べたのは数日後…

結構新しめに見えたので思いつく限り

メーカー現行車種ラインナップをググる

イマイチピンと来なくて

モスグリーンでSUV、ボクシー(死語)な車

意外？と見つからないもので

途中から画像検索に切り替えて

調べた結果…

辿り着いたのは…コレ！



車高が高く、適度に角張ったスタイル

コッチのが伝わりますかね




フロントデザインの記憶が曖昧なので

自分が出会った車なのか怪しいけれど



サイズ的にも


なんだかカワイイのだ

車好きのみん友の皆様ならきっと

ご存じなんでしょうね

LADA NIVA

1976年デビューでヨーロッパでは今でも購入できると…ある

過去には日本にキャブ仕様が輸入されていたとか

現行のヨーロッパ仕様はインジェクション

製造がロシアのヴォルガ自動車製作所？ 知らんな

どこに惹かれたのか???でしたが

原型はフィアット124ベースと聞いて納得(^_^)b

124のスタイリング好きですもの

どちらかというとパンダ

これに違いない！

並行輸入でなら200万円以下で手に入るですって♪

それにしても、

実車にもう一度会いたいなぁと思うのでした(*´Д｀*)

どんな人が乗ってるんでしょうね

予告通り

参加してきましたよ！

新型コロナの影響で軒並み中止、延期となっていたので

小さなローカルレースを開催して戴いて

有難いことです。

種目はハーフ、10km、5km、3km、1.5km、とあり、

ハーフの9時スタートから始まり、種目ごとに時間をずらす方式で

今回、今シーズンの力試し？となる5kmに参加です

会場は新横浜駅から歩いて数分の｢横浜アリーナ｣！

の裏手にある、鶴見川河川敷

こんな感じ

コースは河川敷のサイクリングロード

貸切コースでは無く、一般の通行人、ランナー等も居る生活道

その方々の迷惑とならない様、

ランナー同士密にならない様に距離を取ること、

必要なときはマスクを着用すること等

主催者側からの注意事項の説明を受け

スタートの13時半を待つ間ストレッチしたりアップしたり

参加者は男女(小学生以上)合わせて20人位

道幅が狭いのでスタートは2名ずつ、

数秒間間をおいてのスタート

昨年の5000mの記録を上回りたいので

キロ4分半ペースを維持するつもりでしたが

スタート直後からペースが上がり過ぎていたみたい

苦しくなってきた所でペース確認

4分前半でした(^^;)

一旦息を整えるため、ペースを落としたけれどキツい

やはり、5kmとは言えペース維持は大事…

その後は少し落としたペースを維持してひたすら耐えるのみ

20代位の男性数名が折り返してすれ違ったりしても

他人のフォームを見る余裕も、

自分のフォームを振り返る事すら出来ず…(；´Д｀)

ギリギリまで粘って、

ゴールが見えたところで

少しだけペース上げて走りきったった(｀･ω･´)

記録証を発行してもらい、タイム確認…


昨年の記録22分31秒は辛うじてクリア、ふう〜


ペースを体感任せにしたのが運の尽き

後でペース確認したら中盤から後半にかけて落ちてたので

ラストスパートしなかったら、記録更新危うかった？

昨年はペースメーカーについて行ったので

今思うと楽だったのかも

昨日、今日と筋肉痛と疲労感が強めに出てしんどいですし

距離が少ないからと、事前準備(疲労抜き)も十分では無かったかも

長距離レースが心配になるレベル

新型コロナ感染に気を付けつつも

年内にリモートでハーフマラソン位は走っておきたいなぁ