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イイね!
2016年01月17日

運転中・・・再発したか

運転中・・・再発したか 京葉道路、幕張PA(上)からコンバンワ的な。今日はどこの道も空いてる感じ。センター試験だからかなぁ。

千葉方面から戻る際にはこのPAに寄ること多し。湾岸のPAはつまんないので、わざわざ京葉道路を利用。しかし、花輪IC付近までの渋滞が頻繁に起こるこの区間ではついつい寄ってしまう。

夕方だったし、ここで夕食を。




ヨメは野菜たっぷりちゃんぽん、私は「名物“あさり”潮浜らーめん(大盛)」。混雑時は避けるけど、空いてるときは本当ゆっくりできる。天井も高く開放的な空間だからかなぁ。



東名、横浜町田IC手前で警告音とこの表示。またか・・・。車はガタガタとパワーダウン、変速は上がらず速度低下。横浜町田ICで高速を出て、国道16号の広い路側帯に停車。そして再エンジン始動。参った。



再始動で何とか復帰するもエラー表示は消えず。気分転換に付近のショッピングセンターへ。そこで、マックのソフトクリームを食す。タワーサイズ200円ナリ。



多分、コイツが悪さしているのだろう(ダマし過ぎちゃってバランスを崩した)と推測し、性能レベルを2から1へ戻す。これでも再再発するなら、Dに相談してみるかなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/17 21:46:10

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この記事へのコメント

2016年1月17日 22:05
原因わかるといいですね
コメントへの返答
2016年1月18日 3:55
これじゃなかったら、点火系でしょうね。
2016年1月18日 12:49
ホントに禁断のスイッチ触られてますからね…
それが原因である可能性は十分ありますね(^_^;)

ちなみにその『触るな!』と言われているスイッチを変えて、何かフィーリング変わりましたか?
コメントへの返答
2016年1月18日 22:00
加速はかなり良いですよ。騙しちゃって、高圧力になりすぎるのか、ひゅ~~~~と音が鳴りますもの。ただし、今回のようにノッキングリスクはありますが・・・。
1.6Lは性能レベル1が限界なんでしょうね。
ディーゼルだったら、レベル2でもいけそうな感じがします。

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「素晴らしい秋晴れの影響か、上り御殿場から大混雑。
渋滞でも高速乗ったほうが早い訳だけどつまらないのでいつもの山坂道で帰ってみる。
夕方の気温19℃でした。肌寒い。」
何シテル?   10/02 22:21
最近の車は、一つのレバー、ボタンにいろいろな機能を盛り込んでいるんで・・・操作がわからん。 説明書読むも、階層深すぎ。 困ったものです・・・。 車...

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