FTM400の修理代が半端でない

私もFT100Mメインダイヤル壊れて、同等部品、バリコン状のものですが、入手して自分で直したことありますが、こういう部品壊れた的な物理的なものはまだ御し易く安く直ります。でも次にVUのFMだけ長時間送信するとSWR上がり送信不可になる現象には参りました。フェアの時にメーカーに直接相談しましたが、思い当たるところあるみたいで、修理は相当高くつくだろうとのこと、でも４枚位？とか言ってたかな。メーカーアドバイスは、ここまで使ってくれてありがとう、あとはHF機として大事に使ってあげてください。と言われて、現に今、車から下ろし、豊岡で移動半固定で使ってます。スプリアス規制保証対象外機種なので、最後の余生を大事に使ってあげようと思ってます。このメーカー、いいリグで三大メーカーの中では一番好きです。でも、修理はその位は相場みたいですね。JL3※Q※

修理相場了解しました。

今の時代、修理代は高価ですね。
部品交換時、ASSY交換となるのが普通ですからね。
※そういう私も、会社で、会社の出荷モノを修理するのですが、
30年前のディスクリート・パーツの時代ではなく、昨今　基板にはSMT,SMDですから基板交換しか手は無いのです。
FPGAやCPLDでの、BGAのLSIなどは、もはや人間の手が入るものでは無いであります。
4層や6層の基板など、オシロを当てるランドやスルーホールさえありません。なんとなく嫌な技術進化の時代です。

もしも、手間を省いてASSY交換までは必要のない修理作業を行っていたなら良心的なショップが良いですが今回は部品代が200円だけなのでASSY交換はないですが工賃が16600円とあまりにも高すぎる話です。

モービル機はモービル機。移動とかして連続的な運用には弱いんじゃないでしょうか。最低限、放熱スペースを確保する必要は有りますね。有りがちな、マットの上にブラケット無しでマジックテープ固定なんてしたら、放熱は出来ません。保温に成っちゃいます。モービルブラケットがなぜ必要か？固定だけでなく、リグの空間確保も行っているからです。設計も甘い部分が有ったとは思いますが、放熱の為の空間配慮も併せて見直しされて下さい。私は移動運用の時、状況に応じて冷却ファンも追加します。

DHは電動ファンが元々付いていないので放熱効果は足りていません。
なので強制で扇風機を回していましたが
それも壊れました。XDHから電動ファンが付きました。放熱効果は無理ぽっい・・座席の下に車椅子のモーターがぎっしり付いていて厳しいです。
IC-7100と交互に使う方法で・・

機能性は素晴らしいと思いますが、修理代が高くつくのは痛いですね。

修理の技術料がUPしたと聞きましたが高過ぎる。