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2007年08月09日

夏休みは8月11日から！

もーいーくつねーるーとー…。
夏休み！

暦通り、11日～19日まで休みだぜ！
っと思いきや。
17日だけ出勤orz
なんか一番嫌な時期だな…。

こんなこと言っててもしゃーないので、夏休み初日は
RX-8 Pleasure Meeting in SAB千葉長沼へ行きます！

ここでとうとう、ケンスタエイトをシャシダイに載せようかと考えています！
リミッターカットしちゃったし！
ま、馬力アップしてるとは思えないマフラーですが（爆
当日に申し込めば良いのかな？

で、給排気極めてる方達の結果を見るに、予想する馬力は…。
２０５！行けば良い方かな～と＾＾；

タイプＳノーマルで２００～２２０くらいですっけ？
さすがに２００は切らないでほしいorz
もし切ってたらどうしよう。
実績あるショップでワンオフ４本出しか？（笑

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Posted at 2007/08/09 20:44:52

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ｸｼ 2007年8月9日 20:46 EXﾏﾆ投入前で200行ってませんよ、自分のは	コメントへの返答 2007年8月10日 0:24 Σ（￣□￣；）マジっすかー！シャシダイにも、よるんでしょうね。
あ～きん 2007年8月9日 21:04 自分のは雨宮ではかってもらったときに239とかいったけど、別にサーキットで速いとかは感じないです。、ｗ	コメントへの返答 2007年8月10日 0:25 中々の数字ですね！２５０出るのって、あるんだろうか？
冷奴 2007年8月9日 21:18 うち、Ｒ魔吸排気とＥＣＵ(キャタ除く)で223(修正前190)でしたよ。 http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f66145%2fp1.jpg ノーマルの時のデータが無いから分からないけどＮＡは難しいんですかねぇ・・・。マニ入れたら出足とか坂の登りは良くなったと思ったけどなぁ・・・。	コメントへの返答 2007年8月10日 0:26 給排気極めて、それくらいが多い感じですね。自分はマフラーだけなので…しかも未知数な＾＾；期待し過ぎないようにしてます（笑
kero! 2007年8月9日 22:11 おお～ケンスタイエトの実力が、解るのですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘどう～なんだろ・・・いろんな意味で楽しみだｗｗで、当日は何時着を目指してますか？	コメントへの返答 2007年8月10日 0:27 自分も知りたいので（￣ー￣）ﾆﾔﾘ１０時から開始みたいなので、それまでには到着しようと思います。いつ受付か、解りませんので。
Bikke302 2007年8月9日 22:36 以前にアメリカでエイトのエンジン出力がカタログ値と実際の値に差がありすぎると、訴訟が起きたと言う記事を読んだことがあります。その結末を知らないので気になります。ロードスターに比べると、パワーは凄いと感じますが、２５０馬力あるかと言われると、そんなに無いとも思います。あくまで私の感想ですが。良く考えたら、２８０馬力以上の車に乗ったことが無いです…。乗ってみたいなぁ。	コメントへの返答 2007年8月10日 0:29 そんな話しもあったようですね。まあ、NAの場合はカタログ馬力でないことが殆どだと聞きました。なので、低くても気にしません。低すぎたら凹むと思います（笑自分もエイトが一番力のある車ですよ！これが一台目なので＾＾；
サナリィ 2007年8月9日 23:26 遂にベールを脱ぐのねｗ見せて貰おうか、ケンスタエイトの実力とやらを！(￣ー￣)	コメントへの返答 2007年8月10日 0:29 脱いじゃいます（笑自分でもドキドキですよー。
kou_ 2007年8月10日 11:21 去年の長沼の測定の時は吸排気・ＥＣＵフル装備で、220.6PSでしたよ。。 http://minkara.carview.co.jp/userid/126867/car/25665/144301/note.aspx ROYALE で似たような馬力が出たら、、俺がショック？？ｗｗｗ俺も行きたいなぁ・・・orz	コメントへの返答 2007年8月11日 0:51 kouさんの結果を基に、２０５という数字を考えてみました（笑２２０出たら、ある意味自分でもショックですね（笑
kou_ 2007年8月10日 21:04 ↑間違った（TT;;; ＞ROYALE”号” で似たような馬力が出たら、、俺がショック？？ｗｗｗ「号」が抜けてた・・・	コメントへの返答 2007年8月11日 0:52 お気にせず～♪ 明日めちゃ早くでないと、渋滞ピンチかも。
さざび 2007年8月11日 21:48 がんばってくださいね？w 期待…いや、応援しています。 KENSTYLEエイト代表としてよろしくお願いします。（－人ー）210ﾃﾞ!!	コメントへの返答 2007年8月11日 22:27 ケンスタの結果は渋かったですorz マジで弄っちゃいそう(ﾟДﾟ；)

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ｸｼ 2007年8月9日 20:46 EXﾏﾆ投入前で200行ってませんよ、自分のは	コメントへの返答 2007年8月10日 0:24 Σ（￣□￣；）マジっすかー！シャシダイにも、よるんでしょうね。
あ～きん 2007年8月9日 21:04 自分のは雨宮ではかってもらったときに239とかいったけど、別にサーキットで速いとかは感じないです。、ｗ	コメントへの返答 2007年8月10日 0:25 中々の数字ですね！２５０出るのって、あるんだろうか？
冷奴 2007年8月9日 21:18 うち、Ｒ魔吸排気とＥＣＵ(キャタ除く)で223(修正前190)でしたよ。 http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f66145%2fp1.jpg ノーマルの時のデータが無いから分からないけどＮＡは難しいんですかねぇ・・・。マニ入れたら出足とか坂の登りは良くなったと思ったけどなぁ・・・。	コメントへの返答 2007年8月10日 0:26 給排気極めて、それくらいが多い感じですね。自分はマフラーだけなので…しかも未知数な＾＾；期待し過ぎないようにしてます（笑
kero! 2007年8月9日 22:11 おお～ケンスタイエトの実力が、解るのですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘどう～なんだろ・・・いろんな意味で楽しみだｗｗで、当日は何時着を目指してますか？	コメントへの返答 2007年8月10日 0:27 自分も知りたいので（￣ー￣）ﾆﾔﾘ１０時から開始みたいなので、それまでには到着しようと思います。いつ受付か、解りませんので。
Bikke302 2007年8月9日 22:36 以前にアメリカでエイトのエンジン出力がカタログ値と実際の値に差がありすぎると、訴訟が起きたと言う記事を読んだことがあります。その結末を知らないので気になります。ロードスターに比べると、パワーは凄いと感じますが、２５０馬力あるかと言われると、そんなに無いとも思います。あくまで私の感想ですが。良く考えたら、２８０馬力以上の車に乗ったことが無いです…。乗ってみたいなぁ。	コメントへの返答 2007年8月10日 0:29 そんな話しもあったようですね。まあ、NAの場合はカタログ馬力でないことが殆どだと聞きました。なので、低くても気にしません。低すぎたら凹むと思います（笑自分もエイトが一番力のある車ですよ！これが一台目なので＾＾；
サナリィ 2007年8月9日 23:26 遂にベールを脱ぐのねｗ見せて貰おうか、ケンスタエイトの実力とやらを！(￣ー￣)	コメントへの返答 2007年8月10日 0:29 脱いじゃいます（笑自分でもドキドキですよー。
kou_ 2007年8月10日 11:21 去年の長沼の測定の時は吸排気・ＥＣＵフル装備で、220.6PSでしたよ。。 http://minkara.carview.co.jp/userid/126867/car/25665/144301/note.aspx ROYALE で似たような馬力が出たら、、俺がショック？？ｗｗｗ俺も行きたいなぁ・・・orz	コメントへの返答 2007年8月11日 0:51 kouさんの結果を基に、２０５という数字を考えてみました（笑２２０出たら、ある意味自分でもショックですね（笑
kou_ 2007年8月10日 21:04 ↑間違った（TT;;; ＞ROYALE”号” で似たような馬力が出たら、、俺がショック？？ｗｗｗ「号」が抜けてた・・・	コメントへの返答 2007年8月11日 0:52 お気にせず～♪ 明日めちゃ早くでないと、渋滞ピンチかも。
さざび 2007年8月11日 21:48 がんばってくださいね？w 期待…いや、応援しています。 KENSTYLEエイト代表としてよろしくお願いします。（－人ー）210ﾃﾞ!!	コメントへの返答 2007年8月11日 22:27 ケンスタの結果は渋かったですorz マジで弄っちゃいそう(ﾟДﾟ；)

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