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整備手帳

作業日：2012年9月2日

Back Yard SPECIAL　アルミシフトカラー取付　その１

Item: Back Yard SPECIAL アルミシフトカラー取付 その１
Author: １５だいふく

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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シフトフィールをシッカリさせたく投入しました。。

まずは、しっかりと説明書を読んで・・・・・・

説明書には、シフトノブを外す様に記載がありましたが、
外さずに作業できます。。。

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まずは、シフトガーニッシュを外します。

カップホルダー側に溝があるので、そこに内装剥がしをぶち込んで、
外します。

フックが６か所にあります。。。

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カップホルダー部のコンソールを外します。

基本、力技で、上に持ち上げて、フックを外します。。。

ただ、赤丸の部分を重点的に持ち上げると、外し安いかも・・・・・

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オーディオ関係を外す時にも、外す、メッキパーツを外します。。

これは、ほぼ力技で外せます。

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サイドのガーニッシュを外します。。。

両サイド外しますが、片側、３本ずつのネジで固定されてます。
（赤丸の部分）
これを外して、斜め上方に引っ張るようにすると、外れます。

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奥のコンソールリッドを外すと、中に、カプラーがあるので、それを外しておきます。。

実際、なんのカプラーだったんだろう？？？？

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パーキングブレーキ部のカバーを外します。。

ブレーキレバー側から、持ち上げる様にすると、外れます。。

画像は、外した後ですが・・・・・・

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リア側のカップホルダーの下付近のボルト２本と、赤丸の２本のボルトは外し、クリップを４か所外すと、センターコンソールが外れます。。

赤丸の部分のボルト２本を最初見落としました・・・・・

その２につづく・・・・・・・

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この記事へのコメント

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しゅういち(鈍足の詐欺師) 2012年9月3日 1:57 取り付け、お疲れ様でした。画像6のカプラーは確かスマートキーのカプラーだったはず。。それを戻し忘れるとスマートキーのチェックランプがもれなく点灯します（笑）	コメントへの返答 2012年9月3日 7:03 コメありがとうございます。スマートキーのカプラーですかぁ。コネクターの先を確認しなかったのですが、何かに繋がっている感じがなかったので。ありがとうございます。
MICKEY 2013年1月4日 16:31 はじめまして。このスマートキーのカプラーなんですが、どうすれば外れるのか、こつみたいなものは有りますでしょうか？	コメントへの返答 2013年1月4日 17:42 はじめまして。このコネクターは・・・・線の出てる側の横？に爪があって、それを押しながら、引っ張る（フロント側へ）と、外れるはずです。通常のカプラーを外す手順と同じでしたよ。
MICKEY 2013年1月4日 19:08 やっぱり爪があるんですね。見つけられませんでした。あしたまたTRYしてみます。情報有難うございました。	コメントへの返答 2013年1月5日 10:30 頑張ってください。それと、カラーを締めるときは、あまり強く締めると、ステーが変形しそうなので、オーバートルクは注意ですよ。
MICKEY 2013年1月5日 16:40 カプラーに爪が有りました。爪を押すとあっけなく「ぽろっ」とはずれ、無事取り付け完了です。有難う御座いました。ちなみに、締め付けはオーバーっぽいので、締め直します。	コメントへの返答 2013年1月5日 18:39 取付ご苦労さまです。オーバートルクは、ステーが変形してなければ、大丈夫だと思いますよ。自分も、若干オーバートルク気味ですから。

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MICKEY 2013年1月4日 16:31 はじめまして。このスマートキーのカプラーなんですが、どうすれば外れるのか、こつみたいなものは有りますでしょうか？	コメントへの返答 2013年1月4日 17:42 はじめまして。このコネクターは・・・・線の出てる側の横？に爪があって、それを押しながら、引っ張る（フロント側へ）と、外れるはずです。通常のカプラーを外す手順と同じでしたよ。
MICKEY 2013年1月4日 19:08 やっぱり爪があるんですね。見つけられませんでした。あしたまたTRYしてみます。情報有難うございました。	コメントへの返答 2013年1月5日 10:30 頑張ってください。それと、カラーを締めるときは、あまり強く締めると、ステーが変形しそうなので、オーバートルクは注意ですよ。
MICKEY 2013年1月5日 16:40 カプラーに爪が有りました。爪を押すとあっけなく「ぽろっ」とはずれ、無事取り付け完了です。有難う御座いました。ちなみに、締め付けはオーバーっぽいので、締め直します。	コメントへの返答 2013年1月5日 18:39 取付ご苦労さまです。オーバートルクは、ステーが変形してなければ、大丈夫だと思いますよ。自分も、若干オーバートルク気味ですから。

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