L.S.D取り付け その3
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
前回の整備手帳からかなり時間が空きましたが、車両への取り付けです。
細かい所を忘れてしまっている&画像のとり忘れなどで、大雑把になりますが、ご了承くださいm(__)m
クルマをウマに載せデフオイルを抜き取ります。
2
今回は、時間短縮の為にリアブレーキ周りをバラさずに進めていきました。強引なやり方になりますのでマネしない方が良いと思います。
私、責任とれませんから^_^;
画像のドライバーの先にあるボルト4本を抜きます。
3
ボルト4本抜き、ブレーキラインなどの張りに気をつけて、スライディングハンマーで画像ぐらいまで引っ張り出して置きます。(右側・左側共に)
元に戻す時は、ここにも液体パッキンを使用します。
4
マーキングした後、プロペラシャフトとデフ繋いでいるボルト抜き、デフとリヤアクスルハウジングを止めているボルト8本を外し、デフの下にジャッキを掛けてゆっくりとデフを降ろします。
5
デフを降ろした直後のハウジング内です。
6
ハウジング内を綺麗に洗浄して液体パッキンも綺麗に落として、整備マニュアルにしたがって液体パッキンを塗り逆の手順で元に戻して各部の点検をして終わりました。
現在、組み付け後1000km程走りましたが、不具合は今の処出ていないので一安心しています。
しかし作業しながら画像を撮るって大変ですね!(^_^;)
分かり安い整備手帳を上げておられる方々を尊敬しました~
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