• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Bichiwoの愛車 [スズキ エブリイ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

L.S.D取り付け その3

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
前回の整備手帳からかなり時間が空きましたが、車両への取り付けです。

細かい所を忘れてしまっている&画像のとり忘れなどで、大雑把になりますが、ご了承くださいm(__)m

クルマをウマに載せデフオイルを抜き取ります。

2
今回は、時間短縮の為にリアブレーキ周りをバラさずに進めていきました。強引なやり方になりますのでマネしない方が良いと思います。
私、責任とれませんから^_^;

画像のドライバーの先にあるボルト4本を抜きます。
3
ボルト4本抜き、ブレーキラインなどの張りに気をつけて、スライディングハンマーで画像ぐらいまで引っ張り出して置きます。(右側・左側共に)

元に戻す時は、ここにも液体パッキンを使用します。
4
マーキングした後、プロペラシャフトとデフ繋いでいるボルト抜き、デフとリヤアクスルハウジングを止めているボルト8本を外し、デフの下にジャッキを掛けてゆっくりとデフを降ろします。
5
デフを降ろした直後のハウジング内です。
6
ハウジング内を綺麗に洗浄して液体パッキンも綺麗に落として、整備マニュアルにしたがって液体パッキンを塗り逆の手順で元に戻して各部の点検をして終わりました。

現在、組み付け後1000km程走りましたが、不具合は今の処出ていないので一安心しています。


しかし作業しながら画像を撮るって大変ですね!(^_^;)
分かり安い整備手帳を上げておられる方々を尊敬しました~

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

クラッチ&レリーズベアリング交換その3

難易度: ★★

クラッチ調整

難易度:

クラッチ&レリーズベアリング交換その1

難易度: ★★

DA64V エブリイバン リヤデフオイル漏れ修理&リヤアクスルベアリング交換  ...

難易度: ★★★

クラッチ&レリーズベアリング交換その2

難易度: ★★

DA64V エブリイバン リヤデフオイル漏れ修理&リヤアクスルベアリング交換

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2013年4月4日 11:45
黄金の右腕がやられた瞬間ですネ( ´艸`)ムププ

今でもキャスト時に、調子が悪い時は痛みますわ〜(*゜0゜)

釣れない原因や! と言い訳してみる>゜lll)))彡
コメントへの返答
2013年4月4日 12:39
ある方の右腕に激痛が走ったのは、この時でした・・・

釣れない原因と言っときながら毎回釣ってますやん!
私は、まだ今年の魚見てませんけど・・・
(;一_一)

プロフィール

Bichiwoです。皆さんの弄りを参考にさせて頂いてます。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ エブリイ スズキ エブリイ
スズキ エブリーバンに乗っています。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation