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KEN@S4の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2009年7月4日

オイルキャッチタンク取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
弟から誕生日プレゼントで頂きましたw

てか、なんで数あるパーツの中で、オイルキャッチタンクをチョイスしたんだろう(笑
2
コイツが本体です。

ピカピカ仕上げなので、なんかカッコイイですw
ホースなどの必要品も付属してました。
3
どこにつけようか思案しましたが、結局ここで(^^;

付属のホースの届く範囲で取り付けられそうなのはココだけだった(汗
4
取り付いた本体。

う~ん、なんかかっちょいい(・∀・)

でも、ブローバイはほとんど出ないらしい・・・
ちょっと複雑な気分(´・ω・`)
5
さすがにエキマニの上を通ってるんで、そのまんまってのも気分的に微妙(^^;

ってことで、気休めでもホースカバーを装着しることにしました。
モノは・・・貧乏チューンの強い味方(笑)、100均のダ○ソーのガスコンロ用のホースカバーw
6
ついでにエアコンホースの方にも施工w

なんとなくそれっぽいでしょ?(笑

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この記事へのコメント

2009年7月5日 8:29
オイルキャッチ付けたのですね~

何処から取るのか後で詳しく教えて下さい!


オイルキャッチ本体は冷却出来る場所に設置した方が回収率良いみたいですよ~
コメントへの返答
2009年7月5日 15:06
弟からの頂き物ですがねw

白き翼さんもオイルキャッチタンク付けるんですか~?(・∀・)

ホントは冷却性のいい場所のほうがいいんでしょうけど、なかなかいい場所がなかったんですよ~(´д`;)
けど、取り付け自体はさほど難しくはなかったですよw

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「@ある@ats-vgrace さん そーだったんですね🤣
洗車機使う時は、自分もココです。
洗車場広いし、設備も整ってて綺麗なのでいいですよね👍」
何シテル?   09/27 14:29
VAG型WRX S4乗りのKENと申しますm(_ _)m ジェイドRSからWRX S4に乗り換えましたw 前から乗りたかった4WDターボ車。 ...

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