減水調整(｡-_-｡)

ダイソーさんでコレ買ってきた(￣◇￣;)
ダイソーさんはイイね( ´Д`)y━･~~

何をするか？

BESTｉの減衰力の調整をします(^^)

車高調を付けた時は

減衰力？んなもんは1番柔らかくてえぇよ〜( ´Д`)y━･~~
硬くすると家族からクレーム来るし( ；´Д｀)
って感じでフニャチン調整にしました。

が暫く乗ってみるとなんか違う(￣◇￣;)
フワフワなの(￣◇￣;)
仕方なくフロントだけ中間位まで上げました。
そしたら今度はカーブで安定しないと言うかお尻が流れると言うか兎に角恐い((((；ﾟДﾟ)))))))
ノーマルの方が速かったかも・・・
車高調なんていらなくね？？

なんて事を考えつつ・・・のんびりドライブが普通になりました（笑）



がしか〜し耐えられん(｡-_-｡)
まぢめに調整します（;￣O￣）

シエンタの場合、内張を外さないとリアの調整が出来ません( ；´Д｀)
だからやりたくなかったんす（笑）

結構、大掛かりに外さないとなので思いきって
穴開けます( ´Д`)y━･~~

なんとなく、この辺りかなぁ？と下調べもしない
僕って素敵☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

開けてビックリΣ（ﾟдﾟlll）

勿論、両側やりました。

コレで簡単に調整出来ます（≧∇≦）
作業開始から5分で穴空け完了でした。
もっと早くやれば良かった( ；´Д｀)

とりあえずフロントと同じ中間に設定しました。
かる〜く街乗りしてみたら

なんと言う事でしょう(；´Д`A

全然、変わった（≧∇≦）
変な揺れも無くなってコーナーでもお尻が滑る感じが無くなりました（≧∇≦）

妥協大好きな僕。
作業終了です（笑）

後は開けちゃった穴をどうやって塞ぐかです（笑）
貯金箱の底のゴムみたいなの探すか（笑）

とりあえず放置だな（笑）
来週の峠ドライブが楽しみだ(；´Д`A