ぷりんす34のブログ一覧

　※某赤いイメージなメーカーの過去のキャッチコピーと、とある大地の出身と思われるバンドのヒットナンバーをパクっている気がしますが、スルーをお願いしたいのであります。

　どうも、ぷりんす34です。寒くなったり、そうかと思えば暖かくなったりと、寒暖差の激しいこの頃ですが、いかがお過ごしでしょうか。前回のブログでは、バッテリーについてお話いたしました。今回は、バッテリーとエンジンの仲立ちとなるパーツである、スターターリレーです。

　エンジンの始動性を握る鍵であるのはバッテリーですが、そのエンジンを目覚めさせるのは、スターターと称するモーターです。このモーターに電力を伝えているのが、スターターリレーとなります。詳しい説明やイラストは他の方が詳しく解説してますので、そちらに譲ります。ともかく、バッテリーを交換することで、走行中の加速感は格段に向上しましたが、エンジンの始動性はいまひとつ。

　エンジンキーを捻ってもグウ～ンと音がしてそれっきりだったり、カチッと響いて音沙汰なしだったり。ざっとネットを検索すると、スターターのモーターとリレーのいずれか若しくは両方という情報が。モーターが故障しているのであれば、費用も交換する手間もかなりの負担です。しかも、これが原因でなかった時の精神的ダメージは破壊的。そこで、スターターリレーを固い物でコンコンと叩いてキーを捻ると、すんなりエンジンが掛かる。恐らくは、スターターリレーで間違いないと予想しました。

　アマゾンで調べると、部品番号でヒットしたので、早速注文しました。ところが、到着予定日になっても、届かず。結局、1日オーバーして届くという有り様。やはりアマゾンは、時間指定で頼むべしという先人の教えは、厳守すべきことのようです。ともあれ、これで解消すれば目出度し。スターターモーターも要交換となっても、予防整備として納得出来ます。

　いまから思えば、基本的なコンポーネントが共通している、EL51コルサに乗っていた時も、似たような症状が出やすかったように思い出しました。当時は車が古いのだから、仕方がないと考えていました。やはり、電装系パーツの劣化は、早めに発見するのがよろしいようです。

　そんなことを思いながら、早くスターターリレーを交換したいと思いを巡らせたりしてみた日でありました。