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たつなおSTIの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2014年10月6日

ブローオフバルブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
コストパフォーマンスに優れてるとの事で
Coto sportsさんの純正加工強化ブローオフバルブに交換!!
2
・・・してもらいました!(笑)
3
チョット分かりずらいカナ・・・?
交換前
4
交換後!

マジでこんなに体感出来るとは思ってなかったんでビックリ!
ブーストの立ち上がりが早くて、中低速域のアクセルワークが楽になりました!

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この記事へのコメント

2014年10月6日 4:17
私も付けましたが、交換前と全然違いますよね〜(^。^)
コメントへの返答
2014年10月8日 11:03
ホント!街乗りが楽になりました!

あのスタート時のモッサリ感がウソのよう(笑)
2014年10月26日 17:25
近所のコクピットでフォレスターの時に取り付けしてもらったので見てもらったら、うちでは取り付けできませんと言われました。どちらで取り付けました?
コメントへの返答
2014年10月27日 0:00
私は後輩が「黄色い帽子」にいるので、ソコで取り付けてもらいました。

そのコクピット、フォレスターの時には取り付けOKで何故レヴォーグはNGなんでしょうね?
2014年10月27日 23:04
レヴォーグはフォレスターほど単純ではなくて、外さなきゃいけないところが多いから、だそうです。どこなら取り付けしてもらえるのか、悩んでます
コメントへの返答
2014年10月28日 19:48
確かに、リフトアップしてアンダーカバーと何かのパイプを外してました(笑)

どこかイイところが見つかるといいですネ。

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