２０１５年３月１５日　ミニJoy耐

今年もドラサポ．comはJoy耐久参戦のため、その下準備としてミニJoy耐久に参戦。そのスタッフ（ヘルパー）として今回も参加しました。
昨年は３１台参加で、今年は２５台と若干寂しいですが、写真のゼッケンNO.１６車両のようにJoy耐久本戦参加常連チームは必ず参戦するようです。

今回は２台の参戦で、NO.147はJoy耐久参戦３年目の”DRS147 with Stile”。Aドライバー公式予選のタイム無し（バッテリー端子外れによるコース停止）は残念でしたが、昨年の予選タイム2'28.606に対して、Bドライバー予選通過タイム2'28.081と目に見える成果（ベストはＣドライバー予選タイム2'24.693）が現れてます。グリッドは最後尾ですが昨年の周回数（４４Ｌａｐｓ）よりも果たして多く周回できるのか？

そして、NO.157は昨年から準備の”DRSルノー with ROGOS”。
予選は2'19.079で５番グリッドを獲得。燃費情報が未知数なので果たしてどこまでいけるのか？

予選後はNO.147＆NO.157ともに監督とのドライビングチェック。
”DRS147 with Stile”は折目監督。”DRSルノー with ROGOS”は番場監督。各ドライバーのベストLapＤＡＴＡの比較より「どこでステアリングを切って、どこからスピードを乗せていくか」など、本戦開始までの時間でとても有意義な”授業”が進められています。（後ろで聞いているとタメになります。）

決勝グリッド、”DRSルノー with ROGOS”は５番グリッド。
前には４台のみ。スプリントレースなら面白い位置ですが、今回は耐久レース。７分×２回のＰＩＴ　ＩＮの足かせと燃費でどの辺りの順位となるか？

決勝グリッド、”DRS147 with Stile”は最後尾グリッドと思いきや、時間内にグリッドに着けなかった車両（スタート進行違反）がペナルティで最後尾に。こちらは１１分１回のＰＩＴ　ＩＮの足かせはありますが、燃費情報もしっかりあり、もしかすると”DRSルノー with ROGOS”と同一周回で争えるのかと期待してました。

２時間の耐久レース。レース中盤では他車のＰＩＴ　ＩＮの関係で２台で３、４位の順位に載ることも。レース終盤、なんと同一周回でＰＩＴ　ＩＮ。１Ｌａｐ辺りの速さと７分と１１分の足かせの差で、ＰＩＴ　ＩＮの遅かった”DRSルノー with ROGOS”が先にＰＩＴ　ＯＵＴ。続いて”DRS147 with Stile”もＰＩＴ　ＯＵＴ。残り４０分はチーム内バトルで盛り上がりました。

２時間の耐久レースは２台とも無事完走。
総周回数２台とも４４Ｌａｐｓ
”DRSルノー with ROGOS”　2:01'30.649
総合１７位　Ｃ９クラス優勝（クラス参加１台）
”DRS147 with Stile”　　　　2:01'54.361
総合１９位　Ｃ６クラス優勝（クラス参加１台）
ちなみに２０１４年は
ドラサポ．コム147Stile　４４Ｌａｐｓ　2:02'58.844　
総合２２位（Ｃ６クラス優勝）
１４７のみのＤＡＴＡだけですが、同じ周回数ながら昨年よりも１分近く速いタイムで完走。確実にドライバーの皆様、レベルＵＰしてます。
表彰式も和やかで「結果良好」なミニＪoy耐久でした。