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タッちゃんのパパのブログ一覧

2018年05月19日 イイね!

袖森割引スポ走会

袖森割引スポ走会2018年走り始めも兼ねて袖森無料スポ走会に参加しましたが、5月連休袖森フェスティバルは不参加。ワンスマ袖森ライセンス更新も兼ねて今回は袖森割引スポ走会に参加しました。
AM6時30分に出発。ひたすら一般道を走行し、途中給油に立ち寄りつつ,AM11時袖ヶ浦フォレストレースウェイ到着の行程でした。



午前中は4輪の走行枠で週末土曜なら、ピットは全て埋まっていると思って入場すると、空きが結構あること。ワンスマの皆さんはピットNO.26を陣取り、私はと言うととりあえず開いているピットNO.24にクルマを入れました。
荷物を降ろして走行の準備していると、空いている隣のピットにこのクルマが入ってきました。
このR35GT-Rは・・・

1月袖森無料スポ走会以来お久しぶりです。セバスチャンさん。
走行の準備が終わり、ワンスマ袖森ライセンス更新書類もサーキット事務所に提出。
ちょうどお昼近くになったので、チャセバスンさんと主にサーキットレストランで昼食をとりました。
昼食時にチャセバスンさんと最近の世間話で来て良かったです。

PM13:00になり、袖森割引スポ走会ブリーフィングに。

ワンスマ代表の澤さんより本日のスケジュールと注意事項を手短に(本当に5分程度)連絡されました。

ドローンによる空撮トレーニングは数日前の予報(雨で)中止になりましたが、「サーキットを走行する個人の愛車を撮影して納品するというサービス」は実施してました。
サーキット撮影動画を観ましたが、俯瞰の視覚ではレースシミュレーターソフト”グランツーリスモ”のようでした。これからの主流になるのでしょうか。



参加台数は私のクルマ含め11台。この時期は運動会もあるし、数日前の予報では雨と出ていたので、参加者は少なめになったのかと予想します。

前夜の雨の影響は午前中の走行枠でコース状況ドライとなり、やや風はあるものの、気温23℃はなかなか良い条件です。

今回はマツ耐10月第5戦を想定しEngine回転4,000rpm縛り/ブースト圧1.10barの条件でコーナーは3 or 4速、ストレートでは5速ギヤで走行したときの燃費DATAの計測が目的です。

20分×2本の走行枠、無事走行終了。1分30~32秒/周回のペースで26周走行。
走行台数少ない状況ながら燃費は3.67km/L、この燃費では燃料60L満タン状態で90周回しか走行できません。(ここのコースでの自分のクルマでの目標は燃料60L満タン状態で95周回・燃費3.86km/L。)
燃費が想定よりも悪い理由は2コーナー&5~6コーナーと下りのコースでややアクセルを踏んでいたためと判断。多分下りのコースでアクセルを離す時間を少し多く取る、一昨年のマツ耐実績より1分35秒/周回のペースで走行することができれば、目標の周回は獲得できるのではと考えます。

今回利用した写真は下のフォトギャラリーにあります。
2018年5月19日 袖森割引スポ走会


次の袖森スポ走会は8月4日ですが、8月末のマツ耐(筑波2000)参加予定なので、こちらはお休みかもしれません。
Posted at 2018/05/20 19:00:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年05月13日 イイね!

「もてぎチャレンジグランプリ」て知ってますか?

「もてぎチャレンジグランプリ」て知ってますか?みんカラ内で検索しても「もてぎチャレンジグランプリ」のコメントが出ないので、誰も知らないのでしょうか。自分はTRMC-S会員(ツインリンクもてぎサーキットライセンス)でないので参加しませんが、サーキットトライアルに興味のある方やTRMC-S会員の方は一読願います。
(興味はあるのですが、TRMC-Sの入会費、高いですよね。来年2月の入会キャンペーンのときにでもTRMC-S入会を検討しましょうか。)




今年の開催日
第1回:6月16日(土)/第2回:12月15日(土)のシリーズ戦。

開催主旨
4輪ナンバー付車両でサーキット走行を“楽しみ”ながら、“競い”あえるイベントで開催。
(第1回のゲストドライバー;塚越選手)

走行内容
MFCT(マツダ・ファンサーキットトライアル)と同じような走行時間帯。(25分走行2回 合計50分)

車両規定
MFCT(マツダ・ファンサーキットトライアル)と同じように保安基準適合車両(登録番号標付き公道走行可能車両、オープンカーは4点式以上のロールバー付)限定ですが、タイヤ規定がゆるい(公道走行可能のSタイヤもOKと読める規定)のと、1BOX・ミニバン・RV・SUVタイプの車両、軽自動車は参加不可が異なる点。

クラス分け
5クラスで競うそうですが、詳しくは”ツインリンクもてぎ モータースポーツ課 もてぎチャレンジ グランプリ事務局”へ。

賞典
クラス別(大会ごと)
1位 トロフィー(写真のもの)+無料走行券(3回分)
2位 トロフィー+無料走行券(2回分)
3位 トロフィー+無料走行券(1回分)
特別賞(当日発表) 無料走行券(1回分)
DUNLOP賞(当日発表) スポーツタイヤ1台分

年間クラス別表彰
第1回大会と第2回大会のベストタイムを合算し、最も早いタイムのドライバーに対して贈呈。
クラス別総合1位タイム 全日本クラス以上のVIPスイートご招待

TRMC-S会員限定の形になりますが、Joy耐の練習を兼ねての参加もありで、特に”御褒美”が魅力的なので、私がTRMC-S会員でFITを所有しているなら参加(Joy耐FIT予選タイムを目標に)してるかもしれません。

興味のある方はツインリンクもてぎHPを参照願います。
(第1回の参加募集期間は5月16日(水)~6月2日(土))
Posted at 2018/05/13 17:24:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年05月03日 イイね!

本日も朝一番で映画観賞です。

本日も朝一番で映画観賞です。今日も家族でロングランの名作を観ます。
GWまで上映していて良かったです。
楽しみです。
Posted at 2018/05/03 08:46:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月30日 イイね!

今日も朝一番で映画観賞です。

今日も朝一番で映画観賞です。本日は家族でロングランのヒット作品を観ます。
ピクサーアニメはあまり外れが無いので楽しみです。
Posted at 2018/04/30 09:14:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
2018年04月22日 イイね!

週末のうちの駐車場は代車Onlyです。

週末のうちの駐車場は代車Onlyです。キャロルはMSアテンザメンテ、eK SPACEはタウンボックス冷却系トラブル修理、週末うちの駐車場はメーカー違い軽自動車(代車)がありました。乗り比べすると明らかに価格差(キャロル91.6万円、eK SPACE147.7万円)が出ますね。購入仮定で2車選択するなら、燃料タンクの大きさ(キャロル27L、eK SPACE30L)、チルトステアリングがある点でeK SPACEですが、車重(キャロル650kg、eK SPACE940kg)、価格の安さからキャロルも捨てがたいです。
Posted at 2018/04/22 11:25:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

プロフィール

「「もてぎチャレンジグランプリ」て知ってますか? http://cvw.jp/b/175233/41476619/
何シテル?   05/13 17:24
自分の小遣いの範囲でクルマいじりをしています。ギャランVR-4を乗り継いできましたが,今回はマツダスピードアテンザに切り替えました。よろしくお願いします。
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