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  9. 汎用レーシングミラーへ交換 [くり吾郎]

くり吾郎の愛車 [ロータス エキシージ]

   

整備手帳

作業日：2018年8月26日

汎用レーシングミラーへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
汎用レーシングミラーへ交換
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ロータスデーに向けて、少しはドレスアップしたいなと思い、あれこれパーツを取り寄せておりました。

先駆者たちのコメントに、ミラー交換は大変とありましたので、自分なりに段取りを考えて進めます。

最初から内張りは外します。
上部は4箇所のボルト、下部はマジックテープ、前後はプラリベットで固定されております。
2
汎用レーシングミラーへ交換
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ドアミラーは、こちらの3箇所に5mmの六角穴付きボルトでとまっております。
1本だけ六角穴が小さいので、ご注意を。

一番下のボルトは、窓を降ろさないと届きません。
ドアに開いている穴とボルトの位置はズレておりますので、隙間から照明で確認いたしましょう。
3
汎用レーシングミラーへ交換
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ボルトを抜くのが大変との事でしたので、最初から落下させて受取る皿を準備しておきます。

ガムテープを裏返して、落ちてきたボルトをキャッチするはずが残念な結果に・・・
4
汎用レーシングミラーへ交換
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でも大丈夫！、こんな事もあろうかと、エーモンの配線通しの先にネオジウムマグネットを取り付け、簡単にボルト君を救出しました。(^^)
5
汎用レーシングミラーへ交換
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なにしろ汎用ですから、そのままでは付きません。（汗）

台座自体が大きくて、とても重いです。
6
汎用レーシングミラーへ交換
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エキシージのドアに付くサイズまで切り刻み、固定用のネジを立て、軽量化のザグリを無数に入れていきます。
7
汎用レーシングミラーへ交換
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ミラー本体にクリアを吹き、コンパウンドで仕上げておきます。

こちらは超激軽で、イイ感じ。
8
汎用レーシングミラーへ交換
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組み立てて完成

エキシージはレーシーな雰囲気だから、やはり小型のミラーの方がカッコいいね！
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この記事へのコメント

赤白エビ
2018年8月31日 13:57
すげーっす…(; ﾟ ﾛﾟ)ｵﾄﾞﾛｷ
やってることが、ショップ並じゃないですか☆
ミラーも個性出てて目立ちますね(￣▽￣)b
コメントへの返答
2018年8月31日 18:11
もしも自分がチューニングショップで働いていたら、あまりのトロさにすぐクビだね！(>ω<)

ロータスのミラーは視認性は良いのですが、ちょっと個性が無いですからね～

車が古いので、少しお色直しです。(*^^*)
CHIBO
2018年8月31日 15:42
仕上がりいいですねー！カッコいいです。
DIYのこだわりは、やはりショップ以上ですね。愛車精神がつたわります 素晴らしい^ ^流石です。
コメントへの返答
2018年8月31日 18:16
先日の長野TRGで、S3エキシージにレーシングミラーを付けたのがカッコよかったってのもありますね。(^^)

最近忙しいので、DIYするのも大変なのですが、夢中で作っている時間は他の事を忘れられるので、ストレス発散にも最適なんです！
minon
2018年8月31日 20:49
何事も段取り大事ですよねー
私の場合段取考えてもてもその通り事が運ばない時が多い(^^;;
コメントへの返答
2018年8月31日 23:15
そうなんですよねー、計画通りにいかないのが我々素人なんです。

夕方から出かけるから早く終わらそうと思っても、終わった試しがないです。(･･;)


KUNI_
2018年8月31日 23:00
かっちょいいです(^^♪　ミラーがクラフトスクエアみたいな
デザインですね!!空気抵抗も少なくなるので、最高速が伸びそうですね～♪



コメントへの返答
2018年9月1日 10:19
最初はクラフトスクエアも考えたんだけど、視認性の問題で取り外すこともあるかもしれないので、とりあえず安いの付けてみました。♬

純正が、ステーも含めると前面投影面積が大きいので、200Km/ｈオーバーで、ちょい伸びるかもね。（笑）
chocolate.racer
2018年9月1日 15:55
もともとローバーの汎用ですもんねー(笑)
V6になって4桁万円なのに、90年代のままだなんて(笑)
ミラー交換はこんなに大変だったとは！
さすが吾郎さん✨
今年はロータスデイご一緒出来なくて残念(泣)

うちのエキ、無事に退院しましたのでまた遊んでください！
コメントへの返答
2018年9月1日 20:14
他車の流用も、ここまで長いのは珍しいよ。

明日のロータスデーは、チョコさん含め皆様方と会えないのは寂しい！°°・(＞_＜)・°°・。

でも、10月最終週は紅葉TRG行くので、予定空けといてね〜(^ ^)

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