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個人輸入したブツの数々が届きました、ちょうど台風来る前にw

早速開けてみました。
ちゃんとした梱包になっていることに、「アメリカ人にしては、珍しい！！！」と叫んでしまいました。
（外資に勤めていた時やら、普段つきあいのあるアメリカ人とかと比べての話です）



目玉はこれです。お馬さん頭数up対策なりw
容量が1.5倍になり、冷却フィンが付いています。
僕のクルマは、ベースがBなので、Cに比べてデフが小さく、かつフィンもついていないのです。



ついで、ドライブシャフトのところも、今後のメンテナンスを考えて、ストック。



そのほか、いろいろとメンテナンス用に。

本当は仕事の有事対応で来れないかと思いましたが、昨日、フルで対応にあたったこともあり、来ることができました。

時間管理でパーツは未然に交換をしてきたので、故障でドック入りは一度もなかったのですが、初めて故障でドック入りしました。
非常に珍しいところが破損しただけで、tommyさんのおかげを持ちまして、部品交換だけですみました。

tommyさん、いつもどうも有り難うございます！！！

基本、部品メンテナンスは全て時間管理しています。

で、例のV?は、ずっと物色中です。

まー、手にはいって、実装できたら、クルマの軽さとワイドっぷりがあいまって、92M3にも対抗できるでしょう。
その物自体も、今より軽いか同等ですし。

はてさて、いつのこのやら。
お昼ご飯は、山賊焼き定食！



いやー、いい天気でした。
途中、大月とかでは雨でしたが



よい夕陽が見れました

季節も変わるので、エンジンオイル交換。
デフオイルも。

夏も終わるのか、なんなのか、残暑ですな。

筑波は、ぴーかんの天気です。

スマホである程度、速報で参ります。
詳細は、ちゃんとしたカメラで撮影したものを後日～。

naonaoさん号は、フリー走行も安定した走りで、御本人様に聞きましたら、アタック用のタイヤでなくても、一秒台がでているとのこと。

フリーは１ヘアで見てました







予選はダンロップコーナーで







決勝レースは、1コーナー立ち上がりから１ヘア入り口を見てました。





途中、赤旗中断がありましたが、終始安定した走りでした。
そのまま、ポールトゥウィン！
おめでとうございます！

次戦は、手に汗にぎる好敵手との戦いがあるといいなぁ、と（爆）

詳細は、ちゃんとしたカメラで撮影したものを後日～。





暑い中、皆様、お疲れ様でした！

本日は BMW Cup にて筑波サーキットにおります。

いやーあぢぃ

暑いわ



naonaoさん号が、クラッチを交換後、どういうレースをされるのか、最大の関心事であります。