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ようやく着いた

富士山が相当はっきり見えて、真夏を実感しながらの富士スピードウェイです。

今日は、naonaoさんのE46M3CSL-GTRのシェイクダウンを見学に参りました。

naonaoさんのお心遣いにてE36M3GTRとのツーショットをさせて頂きました(^o^;)

車高低っ！！！
差が歴然(>_<)



naonaoさん、本当に有り難うございます！
ありがたや。



しかし、日本でこういう光景が見れるとは(・・;)


本日は、コカ・コーラから100Rで観戦


これは、35GTRのなんだろ？



NISMOが直接メンテナンスしてた。





さて、本番が楽しみです。
本日は本当に有り難うございました！！！

赤坂見附の歩道橋から見た三宅坂トンネル入り口。

プリンスホテルの解体はまだ全然終わらないね

本日は久々に有給をもらい、クルマの受け取りに

昨日は雨でしたが、晴天！！！





ホイールは白くないとね。
（RAYS の G07B というホイールになります。）



リアのホイールは、10.5JR18。タイヤは295/30R18です。
リアから見ると


拡散メガ粒子砲のスイッチは自分でメンテナンスしました


こんな感じ



帰り道は、お決まりのコースで

今ごろ、どういうことになっておるのかしら？

僕は帰路の電車の中で、現地でおじさまたちが、何を議論されてるか、気になる次第です。



本当に入るんですよ、前後に10.5Jで295/30R18のSタイヤ付でw



リアは、まだまだ余裕で、12Jはけますね。

今回は、295のままラジアルへ変更



太くなるもんで、リアの補強というかなんというか、錆び錆びにになってたので、交換。

フロントは、GTR化のときにワイド化に伴い、アームのロング化から何から何まで違う車のフロント脚回りになってて、全部新品なんで、リアが懸念でした。



青のアルマイト仕上げが好きです。
調整もしやすい。