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イイね!
2007年11月06日

☆~ 最光のH.I.D搭載 ~☆

☆~ 最光のH.I.D搭載 ~☆ 今日も一日お疲れ様です
アパチャでぇ~ございます

最も明るい H.I.D を搭載した

HR-V が完成~ ヾ(>▽<)ゞ

# ちょい古のヤックル号に最新の技術を^^♪


デジタルバラストなので、立ち上がり ( 点灯 ) から光りが安定するまで、

めちゃ早い !!! タイムを計っていないけど、1秒 ~ 2秒ぐらい♪

あと、バーナーを取り付けるのに、とても苦労したのと、頭が八角形の棒を

” ガチャガチャ ”と動かしてしまったので、Dラーで光軸調整 → これで安心(^▽^)

取り付け簡単と思い、55wを買っちゃったけど、ぶっちゃけ55wもいらなかも(笑)
 
# 整備手帳にバラスト取り付け → 光軸調整後のドライブ掲載中・‥…━━━☆
ブログ一覧 | アパチャの日記(2007年版) | クルマ
Posted at 2007/11/06 22:42:40

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この記事へのコメント

2007年11月6日 23:44
こんばんは^^
あっかるいっ!!!!!

夜のドライブが楽しく
なっちゃいますね^^

これで夜の雪道を走ったら楽しそう!!
ガソリンの高いこの時期ですが・・・^^;



コメントへの返答
2007年11月7日 22:54
こんばんは^^

めっちゃ明るいです~♪
ハロゲン用のリフレクターではカバー
できない位の光になっちゃいました!!

でも、これで夜のドライブも、歩道を
明るく照らしてくれるので安全面でも
Upしてますね~(^^)

夜の雪道では、青白い光になるのかな~
☆☆☆っと楽しみです♪

そして,ガソリン高騰は、
困っちゃいますよね~!!!

でも、いつも行くスタンドでは、
ハイオクがレギュラーと同じ価格
キャンペーン中~♪
2007年11月7日 0:02
いや~、眩しいですなぁ☆

自分は目線低いので対向車でRV車やミニバンのHIDはなかなか堪えますw
コメントへの返答
2007年11月7日 22:58
こんばんは^^

あいたぁ~,,, 眩しくてソリ~
あの低い目線で太陽拳は
反則ですよね~

# ここは一つ、FCハイライダー
に改造する方向でww
2007年11月7日 0:07
さすが55Wは明るいですね。
バラストもしっかり固定できたようですし、光軸もばっちり。
私のも光軸をもう少し下げないと対向車には眩しすぎるような感じなので
調整しようかな。
コメントへの返答
2007年11月7日 23:02
こんばんは^^

55wのHIDは、フォグライトに
付けると凄い事になりますよ~(^^)

あと、55wなので熱量を懸念して
いましたが、バラストも、バーナーも
そんなに熱くなくて安心♪

# ただ、ラジオのノイズが
    増えました!?

越後のおやぢさんのHIDの光軸は、
私から見ても、ちょっと上方向に
なっているかな~っと思っています★

ただ、HR-Vの光軸調整ダイヤルは
HiとLowの連動タイプなので、Lowを
合わせると、Hiが狂います!!!

Dラー車検では、Lowのみ測定らしい
ので、Lowの調整でOKらしいですよ^^
2007年11月7日 0:20
明るいし、アパチャさんの愛車に合いますねo(^-^)o

でもさすが仕上がりがキレイで早いですね!

尊敬しますm(__)m
コメントへの返答
2007年11月7日 23:05
こんばんは^^

ありがとうござります♪
かなり手こずったけど、
HIDにして良かったぁ~(^▽^)

ペカッ~ззз
ってめっちゃ明るいライトに大変身^^

# 今年初の劇的進化~達成☆

次は、NEWスタッドレスと、
NEWホイールへ交換するから、
楽しみにしててねッ♪
2007年11月7日 2:40
さすが55Wは明るいですね(^^)
これで夜間も雨の日の安心ですね。
バラストの固定も上手く行って良かったですね!
光軸調整は結構高かったですね。。
プチ情報ですが近くに陸自があればその近くの予備車検場が必ずあるのでもう少し安く出来たかも知れません。
コメントへの返答
2007年11月7日 23:09
こんばんは^^

55wのビームは、凄いですよ~!!!

雨の日でも、下向き設定なので、
見やすくなってると予想しています^^

光軸調整は、HID取り付けた翌日に
急ぎで光軸調整が必要だったので、
勉強代だと思っています^^

# がっ,やっぱり高いですよね~★

でも、Dラーでは、車両検査担当の方に
行ってもらったので、安心♪

私のプチ情報としては、HR-Vは
HiとLow一体型(連動型)の光軸調整
ダイヤルなので、ユーザ車検でHiが
NGだったのは、Lowの光軸を調整した
からですね~

新しい車両検査規定?では、年式に
よってLowを基準とするみたいですよ^^
2007年11月7日 11:20
こんにちは~
えらく遠くまで光があたってますね。自分の車も雨の日とかこれくらい明るいともっと運転も楽なんだけどな~
コメントへの返答
2007年11月7日 23:11
こんばんは^^

そうでもないですよ^▽^))

どちらかと言うと、フォグライトに
近いかな~☆

雨の日や、悪天候時は、6000K
(K=ケルビン)より、イエローライト(3000K)の方が格段に見やすいです^^

ジムニーには、イエローフォグが
一番似合うと思っていますよ~♪
2007年11月7日 20:23
HID化おめでとうございます!
整備手帳も含め写真を見ると、かなり明るくなっているのが分かりますね☆
もともとマイカー(過去の愛車も‥)はHID装着車だったので、このような取付けは苦労知らずですが、いざ取付作業をしてみると、おそらく自分もバラストの設置場所に苦労してしまいそうです(汗)
コメントへの返答
2007年11月7日 23:12
こんばんは^^
&おかえりなさい(^O^)

やっと最新の技術を搭載した
HIDに進化しました~^▽^

# 55wのHIDは真っ白です~!!

バラストの取り付け位置は、皆さんのを
参考にしつつ、自分なりにアレンジして
みましたが、正直,悩みましたね~((((^o^;

HR-Vのエンジンルームは、スペース
がある方なんですが、中途半端に
狭かったり、広かったりで、なかなか
決まらなかったですね~(笑)
2007年11月7日 21:52
今晩は(*^_^*)
超明るいですね!!こんなにハロゲンと違うんですかっ!?(>_<)
うーん、すごい・・・
コメントへの返答
2007年11月7日 23:16
こんばんは^^

まず、ハロゲンとHIDの光り方は、
仕組みがまったく違いうんですよ~!!

なんと言いますか、明るい懐中電灯と
30発のLEDで、イメージすると分かり
やすいと思います☆

私が購入したHIDは、後ほど
パーツレビューで紹介しますが、
もし、Low-RVさんもHID化するので
あれば、バーナーの台座が、しっかり
H1規格(バルブ形状)に合っているかが、一番のポイントになりますよ~
(^▽^)

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