ワイパーブレードごと交換

ワイパーゴム(SOFT99製)が交換時期を過ぎているため
劣化により、切れている部分がありますね～(汗)

ビビり音はないのですが、拭きむらがあったり、
滑りが悪かったりしてました(^^;

純正ブレードも、何回か、「錆びとり→補修→塗装」
を繰り返して使ってきましたが、そろそろ限界でしょう(^^;

純正のワイパーブレードは、ワイパー業界で有名な
ＮＷＢ製♪

ガソリンスタンドで、１本：１０００円で売っていた
ワイパーブレード(ワイパーゴム付き)です。

・商品名は、「クレシェンテ ジーアールワイパーブレード」

＃　聞いた事ないですね～(笑) 安すぎですよね～(笑)




ワイパーゴムは、グラファイト(特殊炭素粒子)を使っている
ので、撥水処理のガラスには最適です～(^▽^)
　　　↓
・シャープな拭き取り
・ビビらない
・特殊炭素粒子コーティング
・撥水効果持続

あまりにも安いので、色々と調べていますが、
情報が殆どないです(笑)

＃　株式会社アムス
＃　愛知県一宮市浅野字大島14

HR-Vのワイパーはのサイズは以下の通りです^^

・運転席側：500mm
・助手席側：425mm

ワイパーゴムの交換はちょっと面倒ですが、
ワイパーブレードごとの交換は、とっても簡単です♪

「取り外し方法」
①ワイパーを斜めにして、クリップのストッパーを
　　指で押す。
②ワイパーを手前にスライドさせる。
③ワイパーを引き抜く。


＃取り付け方法は逆の手順でＯＫ　
(３秒で交換できます♪)

クレシェンテのワイパーブレードはこんな感じです^^

ワイパー自体のしなり方や、スライドの動きなどは
良好でいい感じです。
また、拭き取りもよく、まったくビビり音がないです。

＃純正より、軽いです♪



エアホールの構造(穴)も純正より１つ増えています
・純正ブレードは、４ホール(運転席側)、
３ホール(助手席側)

・クレシェンテは、５ホール(運転席側)、
４ホール(助手席側)

＃ちょっとは、空気抵抗が減るかな(^▽^)

やはり、新品のブレードは黒光していて綺麗です♪
問題がなければ、暫く使ってみます(^^)
また、何かあった時のために、純正ブレードは保管します。

＃新しいワイパーゴムは、半年位もって欲しいですね～☆