
ごぶさたしております。まるまです。
またまた一ヶ月もあけてしまいました。
みなさんご存じのように消費増税まえの駆け込み需要と言うヤツでもう忙しいのなんの…
オマケにトヨタのもくろみかどうかは知りませんがノアヴォクシーが1月に発表されたので
これまたバカ売れ、忙しさに輪をかけています。
でもさ、今度のノアヴォクってなんだかステップワゴンに似ている気がします。
いや、ブブンテキに見るとノアはフロントがSTWでリアがセレナ、ヴォクシーはフロントがエルグランドでリアがSTW…に見えたりします(あくまで個人的な感想)
ただ好きか嫌いかで聞かれれば「イヤじゃない」と。
相変わらず値段なりの品質は絶妙で、エスティマベースで考えると質感は確実に落ちます。
内装の質感や全体的な造りなどはナルホド、約50万安いのは納得。
どちらかと言うとポルテやスペイド寄りの造りですね。
ただしスペースや使い勝手はそれ以上なので当然ポルテ・スペイドよりははるかに上級。
この辺が絶妙かと。
またデザインもSTWに似ているとは書きましたが個人的には前のヴォクシーよりはイイかと。
前のヴォクシーって直線基調なクセにボンネットの先端がスラントしているのがイヤだったんです。
でも今度のノアヴォクは両方とも完全に直線基調なのでまるまの感性には合っています。
あ、エスティマは曲線基調なので矛盾しますけどね^^;
そんな理由でイヤではありません。
ま、乗って走行をする事はないので走りに関しては全く分かりませんが…
ただたったヒトツ…リヤワイパーだけは勘弁ですね。
最近の流行りかどうかは知りませんが上部に、スポイラーの下に付いてるんです。
これ、すごく良いんですがむき出しです。
なんでアルヴェルやエルグランドみたいにスポイラー内に納めなかったんでしょう?
これだけは許せない(笑)
あと次期エスティマ。
モデル消滅のウワサもありましたがココに来てやはり「出る」感じかな?
消滅すれば中古車相場は高値安定なんて考えていましたがダメか(笑)。
でもウソかホントか分かりませんが、シャシ(プラットホーム)はこのノアヴォクと共通だとか?
うーん…マジ?
現行型はアルヴェルと共通だからこそあの室内を実現出来たんだろうし、
でもノアヴォクベースにしたらどんなに頑張ったってムリっぽいような…。
いや、やりゃ出来るんでしょうけど今度はフラフラしそうですよね。
それならもし出ても値落ちは最小限かな?
ま、天下のトヨタですからその辺はウマく造るんでしょうけどなぜだかあまり興味が湧かないなぁ…
少なくとも3列目を床下収納出来なけでばまるま的には「アウト」ですから。
さてもうすぐ3月。
最初に書いたように駆け込み需要で大忙しです。
みなさんも体調には注意してお互い頑張りましょうね。
Posted at 2014/02/22 21:59:14 | |
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