22年2月、ガスエスを新車で買い3年半、1万3千㌔しか乗ってないのに今回25年7月、エスハイに再び新車で買い替えです。ディーラーさんの「クチグルマ」に見事にノってしまいました…アホかっ！
納車されて早々に横浜から嫁の実家である高知へ帰省。
もともと燃費が魅力で買った訳ではないもののソコはそれ、
やはり多少の期待はあったものの…あれれ？
横浜→高知 14.6/L
高知滞在 10/L
高知→横浜 12.2/L
以前よりハイブリッドは高速がニガ手と聞いていましたが
それにしても行きの14.6はまぁ良いとして、問題は
滞在中の10/Lと帰りの12.2/L。
これ、ガスエスの時と変わりません…
いや、変わらないドコロか地方の田舎道だからこそ
出来る技で「一般道でもクルコン使っちゃうぞ走行」まで
したんですよ？（良い子はマネしないでね♪）
オマケにモーター走行などもしていたので
常に焚きっぱなしのガスエスとの比較ならむしろ低下？
帰りの高速も同じ。
ガスエス、クルコンで100キロ巡航ならカタログ値すら超えました。
こらいったいどうしたモンか…
（ちなみに燃費記録の給油67Lは途中で10L追加したから）
先ほども書いたように今回の買い替え、決して燃費に
魅力を感じてではありません。
ただ、ただね？
「ガスエスと同じ」
…と言う結果には「いやいやちょっと待ってくれ」とw
もしミニバンと言うジャンルをこのエスハイから入っていたら
「この車体でこの燃費なら上出来」と満足していたかなぁ…？
まぁもう少し乗り方を考えてみようかと思っていますが
まさかこの年になって「乗り方」を勉強するとは思っても
いませんでした…ﾄﾎﾎ
周りのみんなには「アイドリングストップ機能を追加したら
100マンエン高くなったぜ！」と笑いを取っていますw
まぁこの先も何かあったらここで追記して行こうと思います。
「こうしたらいーよー」なんて乗り方があったらぜひ教えてください。
