さて、最後にスクーターをまとめ(笑)ちゃいます。
正直スクーターはその用途が「足」なのでどーのこーのって無いんですよ^^;
なのでココにまとめちゃいます。
最初に乗ったのはホンダのイブPAX（パックス。画像1枚目）
これは高3の時にお付き合いしていた女性のバイト先の人からもらいました。
ここに出すスクーターの中で一番記憶があいまいなスクーターです(笑)
確かその彼女の弟クンにあげたような気がします。
次に乗ったのはホンダ イブ（画像2枚目）
これは務めていた会社の先輩からもらいました。
これは楽しかったなぁ…トルクの立ち上がりがすンごく急だったので
簡単にフロントが上がります。
コイツの思い出はそうだな…バッテリーが上がってしまい、
その辺のチャリンコも売ってるようなバイク屋（バイクも売ってるチャリンコ屋？）に
持って行きました。
で、通勤途中に持ち込んで帰りに取りに来るから…と預け、その帰りに取りに行ったら
「2万円です」
アホかっ！！(笑)
当時（1980年代後半）の貨幣価値…と言うか、まるま の給料から今と比較すると
おそらく4万～5万くらいの計算です。
なぜそんな金額になったのか？ 聞く前に向こうから説明が始まりました(笑)
なんでも外装のココのツメが割れてて直しといたよ、と。
なるほど穴をあけて針金で固定してあったりします…針金かよ(笑)
あとは色々と掃除や調整しといた、とのコト。
テメー、言われたコト以外のコトを勝手にやってナニほざいてんだよ…とも思いましたが
ホントにもうすぐ死にそうなオジイチャンだったので香典の先払いだと思い払いました。
もう呆れを通り越して同情の境地ですね^^;
次に買ったのはホンダスーパーディオSR。（画像3枚目）
コイツは「なんとかエディション」とかでカラーリングが特別仕様でした。
もうこれはこの色に惚れて買っただけです(笑)
いかにも当時のホンダカラーそのものです。
ただスクーターレースに使っていたエンジンが手に入ったので乗せ替えてました。
もう速いのなんの…面白かったですよ♪
これの最後は当時友人のクルマをぶつけてしまい、いいよいいよって言われたけど
まるま の気が済まなかったので代わりとばかりにあげちゃいました^^;
次はホンダ イブ スマイル（画像4枚目）
今これを書いていて初めて気付きました…イブシリーズ、完全制覇ぢゃん？(笑)
これは今まで気付かなかったなぁ…なんだこの偶然！？
これは行きつけのバイク屋で通勤車として買いました。確か1万円(笑)
この程度のスクーターってアクセルはオンかオフのスイッチですよね。
全開か、全閉か、のどちらか(笑)
最高速も55キロしか出ませんでした。でも年式考えればむしろ良い方かと。
こいつでの一番の思い出は まるま のスクーター遍歴の中で
唯一ツーリングに行ったスクーターです。
バイク屋仲間と横浜を出発し目指すは千葉、鴨川。
しかも東京湾フェリーと言う航路で船積みしてまで行きました。
千葉に着いたら山越えです。
あ、ほかの車両を書いてないですね。そりゃもう当時のスクーターばっかりでした。
ヤマハのパッソルだのJOGだの…もう老朽化が進んだスクーターばかりです(笑)
そんなスクーターですから山越えに時間がかかるかかる…^^;
でも「思い出」としてはサイコーに楽しかったですよ♪
最後はホンダ ライブディオZX です（画像5枚目）
コイツもやはり通勤用に買いました。
ノーマルでも結構いい加速してくれたのを覚えています。
あとはさすがにこのスクーター遍歴の中では最新型です。
50のスクーターながら車体剛性が強かったですね。ガッシリしていました。
どんな走り方をしても「よれ」を感じるコトはありませんでしたよ。
以上スクーター5台です。
ちなみに最初のイブPAX以外は全て2種登録で黄色ナンバーでした。
なので原付30キロ規制や2段階右折の呪縛はありません。
堂々とクルマと一緒に走っていましたよ♪
※そうそう、5枚目のZXの画像、これも拾い画です…すみません^^;
