メーカー/モデル名 | テスラ / モデル3 パフォーマンス_AWD_RHD (2024年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
![]() 動くシアターと言えるような最高のオーディオ空間。 |
不満な点 | 特になし |
総評 |
抜群のシャシー性能に最先端のIT技術がテンコ盛りに実装された走って楽しい、止まっても楽しい最高な一台。 世界一といっても過言ではない安全性も評価に値する。 |
デザイン |
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走行性能 |
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レスポンスの塊のような操作性なのでほぼ意のままに動いてくれて運転がメチャ楽しい。トルクフィールに溢れているのでパワー不足を感じる場面は皆無。
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乗り心地 |
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基本的にスポーツカー的な硬めな足回りだけど、改良されたアダプティブサスペンションのおかげで突き上げ感も抑えられていてなかなか快適。
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積載性 |
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ミッドサイズSUVに匹敵するような積載能力。フロントにもトランクスペースがあり、リアは大型の床下収納も兼ね備えて、外観からは想像もできないほどの積載性能がある。
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燃費 |
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自宅充電中心なのでガソリン換算だと30〜40km/Lと言った感じ。
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価格 |
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吊るしでほぼフルオプション状態なので。
プライスタグはそこそこするけど、国と都からの補助金もあり、コスパは非常に高いと。 リセールは、普通の欧州車並みって感じじゃないのかな。 |
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