クルマレビュー - モデル3

マイカー

次元の違う静かさ
- Mickey. C.
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年9月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：5
満足している点

余分なスイッチ類がないスマートな内装

総評

通勤だけだと勿体ない。運転しやすく静粛性が素晴らしい。満充電で454km。
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マイカー

車の概念が変わりました。
- サモ1122
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年9月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ボンネットが低く視界が広く運転しやすい。さらにカメラやCG？などで常に車の周囲の状況を表示してくれるので、安心感がハンパ無いです。
音も静かでウルトラスムーズですが、踏めば加速は凄いです。私のはRWDモデルなので遅いモデルですが、それでも私の車歴の中で一番の加速です。

不満な点

修理代が高いので任意保険は割高です。あとは私は余計なサービスは不要でその分安いほうがいいので全然OKなんですが、購入の仕方から納車までの体験、以降のメンテナンスも既存のディーラーサービスとは全く異なります。合わない人は絶対無理だと思います。レクサスのサービスに魅力を感じている人などにはおススメはできません。

総評

ガラケーからスマホに変えた感覚です。これまでの車がすべて過去の物に感じてしまうくらいすごい車です。この車が補助金を考慮すれば400万円ちょいで買えてしまうのは、本当におススメです。
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マイカー

便利なクルマ
- なおと974
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年8月6日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

積載能力（フランクも含め）もあり、車内のIT装備や安全装備も充実しており快適な車です。アプリでのエアコン操作や、タッチパネルでのシフトなど慣れるととても便利です。デザインもかなりスポーティでカッコよく、ステルスグレーという名前に恥じず、さながらステルス戦闘機のようです。

不満な点

RWDモデルですが、暑い日に買い物などでストップ、エアコンオンを繰り返しているとかなり電波が悪化します。
後方視界が結構悪いです。
アプリの出来は良いですが、個人的には前車のBMWアプリの方が機能は多く、期待はずれでした。サードパーティ製のアプリに課金しないと、細かな走行記録の分析などは見れないようです。

総評

全体的に満足度は高いが、後方視界やアプリの出来、航続距離には不満が残ります。便利にまとまっており、走行性能も十分すぎるくらい速いのですが、内燃機関スポーツカーのようなヤンチャさはありません。
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マイカー

新時代の車
- melvil
- テスラ / モデル3
  ロングレンジ_AWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年7月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

上質、安い、楽しい、レスポンス最高、ハンドリング最高、給油不要、オイル交換不要、静か、快適。

不満な点

オートパイロットの出来がイマイチ。EAPを購入しないと、自動車線変更も出来ない。

総評

新時代の車。これに乗ってしまうと、普通の車が蒸気機関車のように見えます。
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マイカー

期待を裏切らなかった車
- まさちゃんさま
- テスラ / モデル3
  ロングレンジ_AWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年7月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

先ずは加速感
次に静粛性と足の良さ
高性能スポーツカーも霞む機動力
恐ろしい🚗です

不満な点

アフターサービスが少し不安

総評

買い替えて大満足
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