クルマレビュー - モデル3

マイカー

タイヤついたスマホ
- りゅうすけぇ
- テスラ / モデル3
  ロングレンジ_RHD_AWD (2021年)
- - レビュー日：2026年9月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

ボディサイズ以外全て！

不満な点

まあまあデカい😇
そして重いのでジャッキアップ大変🦭🦭🦭

総評

長距離最強！
そしてエンジン無いしマフラーも無いので荷物はかなり載せられる！！！！
もっと見る
マイカー

買えばわかるのに
- 青い太郎
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2023年)
- - レビュー日：2026年9月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

日々とは言わないまでもOTAで進化が止まらない事(無料で)が一番かな。

不満な点

静かなので小さなカタカタ音が逆に気になる。

総評

EV充電の面倒さなど使わないと一生理解出来ないと思う。毎日400kmなんて走る人なんてほぼ居ないし、トイレやコーヒー買ったりする休憩を10分だけゆとりを取ってみれば、高速充電で100km程足せます。特定のサービスに登録する必要無し。その場でビジターで十分事足りる。
といった具合にそう心配は要らない。自宅充電ができる事に限るが、充電の心配は皆無と言っていい。謹製のスーパーチャージャーが近所に潤沢にある都会であれば、自宅充電が望めないマンション暮らしでもいけるのでは？電費も含めオイル交換などの消耗品も少ないのでコスパは良い。
まぁ乗ってみなはれ。
もっと見る
マイカー

成熟してます
- GAMEOVER
- テスラ / モデル3
  パフォーマンス_AWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

統合された製品。
合理的で、慣れればとても使いやすい。

不満な点

積載量が少し物足りない。
ただ、運動性能とトレードオフなので不満というほどではない。

総評

満足。
もっと見る
マイカー

次元の違う静かさ
- Mickey. C.
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年9月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：5
満足している点

余分なスイッチ類がないスマートな内装

総評

通勤だけだと勿体ない。運転しやすく静粛性が素晴らしい。満充電で454km。
もっと見る
マイカー

車の概念が変わりました。
- サモ1122
- テスラ / モデル3
  RWD_RHD (2024年)
- - レビュー日：2026年9月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ボンネットが低く視界が広く運転しやすい。さらにカメラやCG？などで常に車の周囲の状況を表示してくれるので、安心感がハンパ無いです。
音も静かでウルトラスムーズですが、踏めば加速は凄いです。私のはRWDモデルなので遅いモデルですが、それでも私の車歴の中で一番の加速です。

不満な点

修理代が高いので任意保険は割高です。あとは私は余計なサービスは不要でその分安いほうがいいので全然OKなんですが、購入の仕方から納車までの体験、以降のメンテナンスも既存のディーラーサービスとは全く異なります。合わない人は絶対無理だと思います。レクサスのサービスに魅力を感じている人などにはおススメはできません。

総評

ガラケーからスマホに変えた感覚です。これまでの車がすべて過去の物に感じてしまうくらいすごい車です。この車が補助金を考慮すれば400万円ちょいで買えてしまうのは、本当におススメです。
もっと見る