格の違いを感じられる - クラウン(クロスオーバー)
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カムカム3
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トヨタ / クラウン(クロスオーバー)
G“アドバンスド・レザーパッケージ”_E-Four(CVT_2.5) (2022年) -
- レビュー日:2024年5月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
他車が、譲ってくれる。
大きさの割に小回りがきくので乗りやすい。 - 不満な点
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カムリに比べ重い。よって、軽快感が全くなくなったこと。重さを感じる。
不快なエンジン音が大きい。 - 総評
-
不満点を除けば、満足度が高い。
弱点を補った4月の構成変更が羨ましい。
電子化された部分の設定が分かりづらい。
- デザイン
- 4
- 夜間の内装の暗さはなぜこうなったレベル。金額かからないのになぜトップグレードのみの装備なのか疑問
- 走行性能
- 3
- 馬力は上がっているがリニアなアクセルレスポンスではないため、気持ちよさもない。
- 乗り心地
- 5
- 21インチタイヤの感じではない上質感がある
- 積載性
- 2
- 燃費
- 3
- カムリと比較すると伸びない。重さと4駆のせいか?
- 価格
- 3
- 結局このグレードしかない
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2.4 RS E-Four advanced 4WD本革 ...
494.8万円
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2.5 Z THE 70th E-Four 4WD衝突被害 ...
560.2万円
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2.5 G アドバンスト E-Four 4WDPWシート ...
423.7万円
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2.4 RS アドバンスト E-Four advanced ...
389.8万円

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