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onashiの愛車 [日産マーチ]

整備手帳

作業日：2006年5月3日

マフラー交換

Item: マフラー交換
Author: onashi

今まで多くのDIYをしましたが、マフラー交換は初めてです。

今回装着するのは写真の通り、チタンテールのフジツボ製の砲弾型マフラーです。必要なガスケットリングやボルト＆ナットはちゃんと付いて来ましたが、ラバーハンガーだけは付属していませんでした。

これがノーマルのマフラーです。テールが下を向いてしまっています。

まず作業高率をアップする為に、ジャッキアップしてタイヤを外します。

一番の難関は、ここのナットです。

ココは硬くて外れない事が多いのですが、渾身の力でなんとか緩める事が出来ました。

あとは2箇所のラバーハンガーを外せば純正マフラーが外れます。

新旧マフラー比較です。

テールこそチタンですが本体はSUS304ということもあり、軽いと感じる程ではありません。

取り付ける前に、接続部をヤスリで奇麗にします。

取付の際は、付属の新しいガスケットリングとボルト＆ナットを使用します。

あ、試しにこれでエンジンを掛けてみましたが、ノーマル＋α程度で全然静かでした。

逆の手順で装着です。マフラー交換は初めてだったのですが、全工程を約一時間で終了しました。

今回は純正のラバーハンガーを使用してしまいましたが、バンパーとのクリアランスは意外とイイ感じです♪

すしや 2006年5月3日 19:48 なんと・・・DIYですか・・・。 onashiさんには脱帽です。	コメントへの返答 2006年5月3日 22:15 金が無いのもありますが、自分で弄るのが好きなんですよね。マーチはその為に所有していると言っても過言ではないかも（笑）実は近々この続きも。。。(^^ゞ
ＩＳＡ 2006年5月4日 1:08 マーチ君マフラー交換ですか！それもＤＩＹで。私もonashiを見習ってＰミニのマフラーを交換しようかと。。。	コメントへの返答 2006年5月4日 9:36 マーチのリヤマフラーだけなら軽量ですから楽勝です(^^)v ホントはGW中にマフラー＆サス交換をしたかったのですが、サスはまだ届かないんです。。。(T_T)

何シテル？ 04/27 14:39

車（弄るのも乗るのも）音楽（聴くのも弾くのも）サッカー（見るのもするのも）グルメ（食べるのみ・笑）が趣味の40代です。

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	BMWアルピナ D5 10代目の愛車はALPINA D5になりました。
	日産セレナ e-POWER 4代目の家族号はセレナe-powerになりました。
	スズキスペーシアハイブリッド通勤用に増車しました。
	BMWアルピナ D3 9代目の愛車はE92D3左MTでした。