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onashiの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2005年12月23日

アルミペダル・フットレスト装着

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1
純正のペダルです。なんともない(笑)
あれ?フットレストは無いんですね。。。(T_T)
2
まずブレーキペダルはゴムが被さっているだけなので、ひっぺがします。
3
同じ様に被せていけばブレーキペダルは完了(と口で言うのは簡単ですが、ハメ込むのはなかなか大変です!)。

アクセルペダルは上方でロック付きのツメで留められているので、これを外すとこのように手前に倒す事が出来ます。
4
アクセルペダル下側は横からハメ込んであるだけなので、右に引っ張ればこのように簡単に取り外せます。
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Z33用のアクセルペダルのシャフトはマーチよりも若干太いらしく、ハメてもユルユルになってしまう為、図の様にビニールテープで太くしました。加減が難しいです。

もっといい方法としては、塩ビの管を2cm位に切ってハメ込むともっと安定します。R32GT-RにR34GT-Rのアルミペダルを付ける時はそうしていました。
6
逆の手順でハメ込んでいけば完了です。

なお、フットレストはしげさんのように丁寧ではなく、何も考えずにネジをひたすら締めて行くのみ(笑)
でも、真ん中の位置調整用の突起の所だけカーペットを切り抜く必要があったのと、上側のネジは長さが足りず、52mm程度の木ネジで留めました。

カーペットは後日換える予定ですが、フットレストの部分はとりあえず折って誤魔化しています。

上にも書きましたが、R32GT-RにR34GT-Rのアルミペダルを付ける時も全く同じ方法で取り付ける事が出来ます!

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この記事へのコメント

2005年12月24日 0:58
アクセルペダルはちょっと形が違いますが、おそろいですね。
ちなみに、フットレストですが、私の作業はかなり大雑把ですよ(笑)。
どんなカーペットになるのか興味ありです。
コメントへの返答
2005年12月24日 1:10
おぉっ!! 今しげさんの整備手帳を見ると、ボクはブランケットを敷いてない(笑)でも長めの木ネジを使ったらなんとなく留りました(爆)
カーペットは定番のアレ、M5と一緒ですよ。SR用でオーダーしました。近日中に届くはずです。

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