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たけふみの愛車 [トヨタ エスクァイア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2016年9月17日

自作 ウチガー 2/2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
1/2の続きです。

電源はスライドドアモーターのコンピューター?部分から取りました。

セカンドシートの所のステップのカバーを外して、後方に見える3つのコネクターがあるところです。運転席・助手席とも同じ配置です。

3つのコネクターの有る白コネクター(2つあるうちの後方側)の下にある緑配線が対象です。
2
配線図でこのようになっています。

2番の緑配線をアースさせるとスライドドアが開閉するようで。なのでここにスイッチを割り込みました。

試しに緑配線からボディアースしたら開閉したので正解でした。最初はドキドキしましたよ(爆)

運転席側も助手席側も同じみたいです。
3
配線図

2番の緑配線が対象。
4
白コネクターの下側の緑配線です。

左右とも同じだと思います。
5
自作のスイッチからの配線をこの緑配線に割り込ませました。配線に傷を付けたくなかったので青とか赤の割り込ませるパーツを使わずにいつもこの手法でやっています。配線が外れないように一応テープで固定も。スイッチの配線のもう一本はボディアースしました。
6
コネクターの配線に割り込む時に使用した部品。

オス側を使用。

イルミ用電源はヒューズボックスのテールヒューズから分岐しました。
7
完成ヽ(^o^)丿
8
自分は運転専門なので使う事ないかなと思ったけど、荷物の積み下ろしでスライドドアを閉める時とかに場所的にちょうど良い所にあるのでここを使って閉めるのに重宝しています。

子供たちも面白がって有効に使っているようで良かったです。

うちの車ではこの配線で出来ましたが車種やグレードで異なることも考えられますので作業時は自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2017年5月27日 12:19
すごいっす(*´д`*)ドキドキ
コメントへの返答
2017年5月27日 19:04
ありがとうございます。
単に純正配線をアースさせただけですけどね。
商品化した人はホント発想がすごいと思います。

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「@Orion さん、おはようございます。すいません。昨晩Facebookとinstaのサーバーダウンしてたみたいで繋がりませんでした。今は復旧していた模様。パスワード何度も入力し直していたので大丈夫かなぁ…。」
何シテル?   03/06 07:11
車とパソコン好きなオヤジです。 ブログなどは日々の記録として、また更新する事で楽しんでいます。 よろしくお願いします。

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