アクスルシャフトの締めすぎ！！

ＣＢＲ２５０Ｒの修理完了しました。












結局は、アクスルシャフトの締めすぎと、フロントのセンター調整をしていないのが原因ということです。

ＮＰＳとの話し合いで、原因追究と修理はホンダドリーム店に依頼し、ＮＰＳへ請求ということで合意しましたので、ホンダドリーム店へ依頼しました。

ドリーム店も快く引き受けてくれて、ＮＰＳと直接やり取りして調整・修理を行いました。

ドリーム店によればセンター出し以外は特に不具合は見られなかったのですが、交換後約４００ｋｍ走行におけるブレーキの引きずりということから、ドリーム店の判断にて、安心安全を優先するという意味でブレーキパッド、ブレーキディスクの交換となりました。

当然といえば当然の判断と思います。

ＮＰＳは、正直タイヤ交換が激安のため、なかなか外せないお店ではありますが・・・・。
今回、私の車両で２回のチョンボをしていますので、少しはチェック体制を変えてくれるかな？？