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  6. タイヤ交換　Ｆ:TT100GP　R:GS19 [ＷＡＶＥ]
元ラヂオ少年
ＷＡＶＥの"グラコロ" [スズキ グラストラッカー]
タイヤ交換　Ｆ:TT100GP　R:GS19
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フロントのTT100は、サイズを変更しています。<br /> 純正の3.00-18を→90/90-18へ！<br /> <br /> TT100はタイヤサイズによって、溝の深さが違うという情報を入手したからです。<br /> <br /> DLへも直接問合せを行いました。<br /> 3.00-18は、溝４ｍｍ　90/90-18は、溝６ｍｍという解答が来ました。<br /> <br /> 値段も違いますが、ライフを考えた場合、２ｍｍの差は大きいかと！！<br /> ということで、90/90-18を選択しました。<br /> ほとんどサイズは同じですｗ
フロントのTT100は、サイズを変更しています。
純正の3.00-18を→90/90-18へ！

TT100はタイヤサイズによって、溝の深さが違うという情報を入手したからです。

DLへも直接問合せを行いました。
3.00-18は、溝４ｍｍ　90/90-18は、溝６ｍｍという解答が来ました。

値段も違いますが、ライフを考えた場合、２ｍｍの差は大きいかと！！
ということで、90/90-18を選択しました。
ほとんどサイズは同じですｗ
  • グラトラのタイヤ交換から、３５００ｋｍほど走りました。<br /> 純正のTT100GPは、かなり良いタイヤです。<br /> しかし評判どおり減りが早く、色々と悩んだ結果、フロントTT100GPで、リアをIRC　GS19という選択にしました。<br /> <br /> フロントはしっかりグリップしてもらい、リアはそこそこで耐久性を重視した結果の選択です。<br /> <br /> しかし、これで正解でした！
    1:グラトラのタイヤ交換から ...
  • フロントのTT100は、サイズを変更しています。<br /> 純正の3.00-18を→90/90-18へ！<br /> <br /> TT100はタイヤサイズによって、溝の深さが違うという情報を入手したからです。<br /> <br /> DLへも直接問合せを行いました。<br /> 3.00-18は、溝４ｍｍ　90/90-18は、溝６ｍｍという解答が来ました。<br /> <br /> 値段も違いますが、ライフを考えた場合、２ｍｍの差は大きいかと！！<br /> ということで、90/90-18を選択しました。<br /> ほとんどサイズは同じですｗ
    2:フロントのTT100は、 ...
  • リアタイヤですが、TT100GPほどのグリップは必要なく、もう少しライフをと考えた結果、GS19の評判が良いようです！<br /> <br /> パターンもTT100と比べても違和感なし！<br /> グラトラのパワーでは、全く問題ないグリップ力です。<br /> <br /> また、サイズも変更しております。<br /> 純正120/80-17に対し、110/90-17へサイズダウン！<br /> しかし、車体の小さなグラトラではこのサイズがベストサイズと言えます。<br /> <br /> 前後違う銘柄ではありますが、走りの違和感など全くなく、軽快にコーナーを駆け抜けていきます。<br /> <br /> グラトラには絶対にベストマッチなタイヤ選択と思います。<br />
    3:リアタイヤですが、TT1 ...
 
 
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投稿日 : 2016年04月10日
   

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「柳井・上関ツーリング http://cvw.jp/b/175726/47294584/」
何シテル？   10/22 12:38
毎日、庭のスズメに餌やりが日課です。 いつか手乗りに挑戦中！ 普通車から軽自動車２台にしました。 軽自動車がこんなに楽しいとは思いませんでした。 ...
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