車検整備

本日は来月の車検に向けて車検整備。

ディーラー様は、あれもダメこれもダメと仰るので、素直に純正戻しタイムσ(^_^;)
まっそれだけじゃ無いんだけどね。

朝一よりまずは純正ホイールを引っ張り出す事から始めました。
うちのディーラー様はグレーゾーンはNGなので185/45R 15 は、はみ出して無くてもダメ！

ついでにキャリパーのオーバーホールもそろそろしたいんだけど、今回時間が無いので他の在庫キャリパーとローターに交換。

と、ここでロアアームのジョイントブーツがひび割れてグリスがはみ出してるのに気がつく(T_T)

こちらも在庫のロアアームに交換しようとしたら、工具が見つからないσ(^_^;)
確か以前娘のタイロッドエンドブーツを変えた時に、みんカラにアップしようと画像撮るのに家の中に持ち込んだはず。
でも思ってたとこには無く、探しまくる事に1時間。

1度は諦めるもまた探したところ見つかりました！
妻が邪魔とまとめて箱にしまい込んだらしいけど、片付けて無い私が悪いσ(^_^;)

サクサクと中古ロアアームに交換しましたが、こちらのブーツも少しヒビが入ってたので要交換ですな。
でも走行距離が少ない車体からのパーツなのでジョイント部分はこちらの方がしっかりしてますね(*^_^*)
足回りは、ブレーキフルードを交換して完了。

次はピッチングバーはカバー付けてもダメ！なので取り外しσ(^_^;)

フルバケもNGなので純正と交換σ(^_^;)

後は個人的に好きだけど車検はNGのオレンジのスモールランプ球を交換σ(^_^;)

色々やってたら1日かかってしまいましたσ(^_^;)

夕方一応他にダメな部分が無いかディーラー様に行ったら…

フォグランプのバルブと明る過ぎるデイライト、ヘッドライトアイライン、オイルキャッチタンクがNGだとかσ(^_^;)

まぁディーラー様も規定なら致し方無いですね。