ヒキのブログ一覧

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②使用した事はないです
Q2.施工予定の車種名
回答：先日中古で購入したミライース

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


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ミライースが納車されてから11日が経ちましたが、走行距離は丁度800km。

相変わらず過走行まっしぐらですね（爆笑）

うなぎの寝床の駐車場なので、3台縦置きで並べてます。

ロドとシエンタの時には、毎朝早く出勤する私のロドが先頭。
帰りは妻の方が遅いので、毎日妻が帰って来たタイミングで前後入れ替えてましたが、ミライースが追加されたのでロドが1番後ろでカバー掛けて、私が乗って行った車が２番目妻が乗って行った車が先頭。
翌日は先頭の車を私が乗って、２番目を妻が乗って行くスタイルに変わりました。
毎日私も妻も違う車で出勤ということに。

ミライースは現行型ですが、7年前の車なのでヘッドライトにAUTOモードはありません。
セカンドグレードなので、スマートキーでも無く普通のキーレスです。

なので夫婦共々、ドアノブにリクエストスイッチを探したり、ドアノブ持ってキーが開かない💦となったり…（ポケットの中にキーレス入れたまま…笑）

ヘッドライトの点け忘れしたり消し忘れたり💦

慣れとは怖いものでスマートキーとAUTOヘッドライトの感覚が身についてしまって、なかなか慣れないです😅

ヘッドライトの点け忘れは怖いので前のイースにも付けていたコムエンタープライズのインテリジェントAUTOヘッドライトキットを取り付ける予定です。

スマートキーに関しては車体のハーネス等を上位モデルの物に交換すればスマートキー化出来るみたいです。
ステアリングロックも換えないとダメなので、まぁ自分が慣れるしか無いですね😅

ダイハツといえば割と同じダイハツであれば流用可能なパーツが多い印象だったし、以前乗っていたミライースと型は新しいけど同じミライース。

エンジンも同じKF

エアコンフィルターも同じ。

見た目は変わったけど、同じ形状のパーツもあちこちに…。

ミラーカバーまで取付部分の形状変更してるとは思わなかったなぁ😅
でも勿体無いのと、妻の要望もあるのでニコイチ化や加工しても取付する予定。

ステアリングは、ボスのメーカーで調べると違う型式になっていたからダメだと思っていたけど、先人の方がウチが旧ミライースに取り付けていた純正momoステアリングを取付されていたりと、結局試してみないとわからない状態でした。

スプラインやウインカー戻しの形状は見た目は同じ。
LA-300Sの本革ステアリングの革の状態もあまり良く無いからどうしようかなと思ったけど、カバー取り付けてとりあえず使ってみる事に。
純正ウレタンステアリング滑るんですよ😅

そうそう、先日みん友さんのところでバッテリー端子の話をしてましたが、今日ミライースを見て車屋さんでもこのレベルかぁ…と残念に思いました。

過去にもバッテリー交換の時には気を付けて！と注意喚起してきましたが、まさかの車屋でも😰






バッテリー端子は根元から先の方に向かって細くなるテーパー形状。
基本はバッテリー端子金具を根元まで入れてから締め込みますが、これ見てわかります？
先の方で締め付けて緩いから思い切り締めてバッテリー端子が曲がってる…



ピンぼけですが端子が曲がってるのがわかるかと思います。

エアバック外しでバッテリーカットしたので気が付きましたが、プロでこのレベルかよ😓







曲がってしまったバッテリー端子を元に戻すと破損する恐れがあるのでそのままにして、端子金具を戻す時にちゃんと正規の位置で締め込みました。

ちゃんと締め込んでもこれくらい隙間が開くのが正解。
隙間があるからバネ効果で弛まないんです😊

アウディTT RS ロードスターに乗ってる滋賀県なのに香港に住んでる女性からメッセージ。

何処をどう見てもアウディA6 かA6L。

自分の車を間違える？

これが噂のロマンス詐欺か？（笑）

大体ナンバープレートが横長なので日本国内じゃ無い。

こんなのに騙されて鼻の下伸ばしてると笑われるぞ😄

Q1.ガラス撥水剤を塗る頻度はどのくらいですか？（月1回、半年に1回など）
回答：最近は全然使ってないです
Q2.ガラス撥水剤に関するお悩みがあれば教えてください。
回答：ムラになったり、霧雨の時にワイパー動かすとガラスが白くなって前が見えずらくなったり。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースプラッシュ】 について書いています。


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