書きかけで寝てしまったので💦

今日は、アマチュア無線の日なんだそうだ。

携帯電話の普及でアマチュア無線人口が減ったのもあり、過去に使っていて失効したコールサインがまた使えたりします。

30代前半の話になります。

元々アマチュア無線免許を取得するつもりは無かったのですが、他のグループに入っていた友人からグループ内で取得していたけど、自分だけ受からない。
一緒に取りに行ってくれない？

って頼まれて、一度は断ったものの付き合いで受験する事に。

受けるとなったら一発合格を目指して、過去問題集や教本を買い込みしっかり勉強。

受験日当日、友人に問題出したら全然わからないので、試験に出そうな問題をしっかりレクチャー。

試験後の自己採点で友人はギリギリでしたが、何とか免許取得となりました。

当時は電話級だったかな？

今は4級アマチュア無線技士になりますが、最低取得年齢が7歳、最高取得年齢が78歳。

国家試験ではありますが、少し真面目に勉強すれば取得可能なレベルです☺️

免許は一生もので更新は無い

免許の他に無線局を開始する時に、開局申請が必要でそちらを申請してコールサイン（呼出符号）が付与され、実際に運用する事が出来る様になります。

やる気の無かった私が、友人と免許を取り取ったら取ったで無線機を買って開局しましたが、その後その友人と疎遠になり、コールサインも失効していましたが、コペンのカルガモツーリングで無線の便利さを目の前にして再度開設、現在に至るのです。

今はスマホや特小無線、IP無線もあって免許が無くても仲間内で連絡取れるので、アマチュア無線局の免許取得する人が減っていて、既に所得してる無線局も閉局してる人が多いんだそうです。

確かに昔はアマチュアくらいしか無かったし、免許取って、無線機買って、開局申請して…それなりにお金もかかるので今はなかなか難しいのかもしれませんね。

まぁ利点は使ってる人が少なくなったので混信しにくくなったのと、通信距離の長さですね。
車載器で良く使われる周波数帯だと4アマで20W以下の出力の無線機が使えます。

遠くに届く出力を出すと混信しやすく必要な出力に切り替えて使うので、今の私はハンディ機（トランシーバー）で1Wに出力落として使っています。
それでもツーリングならそれなりに使えます☺️

今日はアマチュア無線の日って事から長々と書き連ねてみました🤣

（正確には昨日の29日がアマチュア無線の日でした）