ヒキのブログ一覧

飽きもせず時間のある時に緑化に励んでます🤣

今日は見事にハマってしまったので、同じく緑化されてる方へお知らせします😅






今日の私のハイドラの軌跡ですが、三河知立駅のCPを目指して走ってます。
Googleマップで三河知立駅を設定したところAのポイントを案内されましたが、ここは株式会社FUJIの駐車場で歩道を歩いて行けば三河知立駅には行けますが、車では行けません。

仕方無く大回りしたら衣浦豊田道路牛田ICに入り込んでしまい一区間乗ってしまう事に（爆笑）
一周して狭い道からようやく三河知立駅に着いたのですが、何故かCPが無い💦

ハイドラで見るとCPは赤丸の位置？？？？

調べたら2024年に三河知立駅は赤丸の位置から移転してるんだとか💦
そりゃナビで設定したら新しい方を選ぶ訳だ（笑）

衣浦豊田道路で100円使って30分くらい解らずウロウロしちゃった😅

ナビの検索では出て来ないので、お気を付け下さいね。


それにしてもここの駅に限らず、駅って車で行くには結構不便なところにあるもんだ😅

結局今日の緑化計画ではタイムオーバーで回り切れず岡崎と安城は残しちゃった。

明日蒲郡と組み合わせて回るしか無いなぁ。

安城市、岡崎市、蒲郡市、豊橋市、豊川市、新城市、名古屋市東区、守山区、瀬戸市、尾張旭市、豊田市、みよし市、日進市、長久手市、春日井市、設楽町、東栄町…

まだ16市町残ってます。愛知県は54市町村あるので、残り約３分の1ですが結構移動距離が長いですね😅

最近ハーフカバーを掛けたまま放置気味のロードスター😅
ハーフカバーからの雨垂れがボディにしっかり跡を残して洗っても薄く残ってしまってます。
是非試させて下さい☺️

この記事は、【10名】モンスターリバイブ、インプレッション企画！について書いています。

あれからアップ⤴️してないですが、黙々と緑化を続けてます🤣
（妻には内緒ですが…🤫）

地味に…いえいえ派手に距離と時間が掛かりますね💦

とりあえず尾張西部はクリアしました☺️




（スクショ撮る時にタイミングよくピッコマの案内が…笑）

たまにCPの画面にミントが出て来る時があるんですよね！
ミントが出て来るとポイントが高くなるそうです。
大きなミントだと高いポイントらしい。

（今回の上横須賀は30ポイントでした！）




今日行った愛知県額田郡幸田町にある琴沢ダム（琴沢調整池）は、道路工事で行けず💦
仕方無く琴沢ダムの北側にある力ヶ入池（アースダム）に行ったら琴沢調整池のも同時にバッチゲット！
来年3月まで無理と思っていただけにラッキー✌️となりました☺️

まだまだ難易度の高いと想像出来るCPがあるので、コンプリートとはならない可能性もありますが、出来るだけ頑張ってみたいと思ってます☺️

11月26日 祖父江黄葉まつりに妻同伴で行くついでに愛知県西部の緑化開始するも、妻のどちらがメインなのかわからない😡との発言から、緑化中止😅

38イベントバッチゲット♪






ここでしか食べられない銀杏入りの食べ物♪










あれもコレも食べたい！と妻のオーダー🤣




すずなりという言葉がピッタリ！







散策路が指定されてます一周3.3km☺️

駐車場は、西島グラウンドいちょう駐車場で検索すると良いと思います。
30日まで黄葉まつりが開催されてます😊



26日 走行距離　146.08km








11月27日昨日近鉄蟹江駅まで行ったのにまさかの取りこぼし😅

講習に参加の妻を名古屋市中区新栄まで送ってから、退院後初の術後検診。
担当医と言い合いになり看護士から慰められる😓
その後気持ち的人落ち込みながらひとり黙々取りこぼしの近鉄蟹江駅と昨日回りきれなかったところと名古屋市内の一部緑化。
昨日行った祖父江黄葉まつりに銀杏を買う為にまた行って来ました🤣

金城ふ頭は中途半端になるので、後日に回しました。
今日のイベントバッチは90個ゲット♪




今日の走行距離　191.14km

なんか凹むわぁ😓





緑化はまだまだですね💦

第4日曜日は、三遠南信RSの浜名湖朝ツー♪
先月は雨で中止だったし久しぶりの参加となりました☺️




毎度こちらの自己紹介タイムは、皆さんユーモアがあったり、ツッコミが鋭かったりと笑わせて頂きますが、私は面白い事も言えないので極々普通の何があったくらいしか言えません😅

道の駅　潮見坂で離脱させて頂き先日の知多半島緑化計画の次の目的地である渥美半島を目指してスタート！



先日チラッと見ていたハイタッチドライブの画面を見ながら、何処から回れば良いのか決めます。

今回豊橋市の駅の一部と田原市の駅と池（ダム）を緑化する事にしました。



最初に向かったのが、二川宿バッチ



で、この時に近くの頭谷池バッチを見落とし💦
（東海道本線 二川駅の先の新所原駅は静岡県なのでスルーしてます）



東海道本線 二川駅に行っちゃいました💦


　
その後豊橋鉄道 渥美線 南栄駅ゲット♪



渥美線 高師駅ゲット♪
（以下駅はずっと豊橋鉄道 渥美線です。）



が近くのスーパーマーケットバロー牟呂店のバッチを見落とし💦

てかこのチェックポイントを決めた人は何基準で決めたのか？



チェックポイントが何を指しているのかわからない時の方が多いので、基本的にはナビの案内では無くハイドラの画面とCarPlayのMAP（駅の表示がGoogleマップよりわかりやすい）を見ながらその方向へ進んで、バッチをゲットしてます。
（都度ナビを設定するのも面倒なので）




そうすると芦原駅の前に道があるのに手前からアクセスしちゃう時があります💦
結果的にバッチ取れましたが😅




芦原の次が植田駅なのですが、途中に川があって道を読み違えて遠回りしたり😅




線路沿いの道が異様に細くて地図と睨めっこしながら、向ヶ丘駅のバッチをゲット💦



大清水駅は、近くまで行ってようやくゲット。



その次の老津駅バッチをゲットしたら一度線路から離れます。



素直に県道411号を行けば良かったのに地図を見間違えて、気が付けば畑の中のめちゃ狭い道😰
Uターンも出来ずかなり迷走😅
何とか脱輪せずに幹線道路に戻って万場ダムバッチゲット💦



その後杉山駅バッチゲットして…



渥美線の狭い脇道を走りながら、やぐま台駅バッチゲット♪
対向車が来たので、一度幹線道路に戻りましたがその先の豊島駅、神戸駅、終点の三河田原駅は既にゲット済みだったので渥美線はスルーして次の目的地に向かいます。




大正池は、畑の脇道を見ながらこっちか？あっちか？と少し迷いながらゲット♪




その次の小山田池は、開発者は絶対地図だけでチェックポイント決めただけで現地には来てないだろ？ってのがわかります。
ある意味渥美半島のチェックポイントで最悪のポイントです😭

見ての通り、あっちからこっちからもアクセスしたのがわかるかと思います。

下側のルートは狭くてバックで戻って来ました💦
上下を繋ぐ道は左右から覆い被る様に雑草が伸びていて容赦なく車体擦りまくり😭




これ見て無理でしょ！　と思いました。
ジムニーか軽トラか今流行りのアゲ系軽バンか？
（結局行き止まりで転回スペースも無いからジムニーだろうがバックで戻るしか無いんです。）

そもそもロドが行ける道ではない。

心折れて断念しそうになりましたが、歩いて向かう事にしました。
でもその先にあったのは網を使った自作のフェンス。
鍵こそかかってませんが、チェーンとカラビナでフェンスが開かない様にしてあります。
開けて入るのは簡単ですが、緑化出来なくても仕方ない。


戻って来たらズボンとスニーカーは、センダングサの種かわビッシリ😱

このままでは車に乗れないので全部取ってから車に乗ろうと思ったら、ロドの幌にもセンダングサの種が😭




後でわかったのですが、結局なぜか小山田池のバッチはゲットしてました☺️

さて渥美半島のバッチのラストは、初立ダムのバッチ！




車を停めて、歩いて初立ダムに行きますが…




チェックポイントは水中💦
　
しかも近くまで行っても反応もない😭




ダメなの二つめと思って他の取りこぼしが無いか、一度ハイタッチドライブを終了して、もう一度ドライブ開始した途端初立ダムをゲットしたとアニメーションが出ました💦



とりあえず渥美半島の緑化は完了💦
ハイタッチドライブって車のアプリなのに、チェックポイントが車でいけないところってどうなの？って思いましたよ😅