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青ロドは3型で、マシグレは6.5型。。

その違いは色々あれど、この時期感じるのがエアコンの効き具合。

3型の青ロドは、中古車だったのでエアコンの効きはこんなもんかな…
効くんだけど、真夏はひたすら全開。

6.5型のマシグレですが…



少し走ってると風の当たってる手が冷た過ぎて痛くなります😓
あと、それくらい冷たい風が出る時は冷凍機関係の人なら、あぁ☺️ とわかるかもしれませんが、独特の臭いも…




マシグレは、新車時からMLITさんのエアコンフィルターを付けているので、エバポレーターには埃が一切詰まっていないのも風流も落ちず良く冷える新車時の状態を保っていてくれるのかも☺️




青ロド買った頃にNDのマイナートラブルを調べた時に、割と多かったのがエアコンのトラブル💧
エアコンフィルターを持たないND（ザル？は付いてるけどね🤣）は、エバポレーターに埃が積もり、それに湿気を帯びて内部から腐食。
穴が開いてガス漏れした記事を読みましたが、ユニット外すのにインパネ外さないと交換出来ないと😰
普通は、グローブボックス外せばユニット交換出来るのに…

修理代も数十万円だそうです😰

確かに中のフィルター交換は、ハードル高いかもですが、外だけフィルター付けてる人は内気循環に切り替えたら、室内の埃がフィルター通らずザルを通り抜ける埃はエバポレーターに詰まります💦



この時期暑いから内気循環に切り替えたいけどね。

フィルターの予備はまだひとつ残ってるけど、また買っておこうかな😍