ヒキのブログ一覧

先日のブログで、唯一自分で修理出来なかったナビ・・・。

保証期間なんてとうの昔に過ぎてる・・・確かにバッテリー交換しただけで壊れたのはおかしいけど・・・。



メーカーは、一度見てみたいので取りあえず下請けの修理センターに送って下さいとのことで

送ってあったんですが、そこでは原因が掴めない（メーカーしか修理出来ないブラックボックス内部の故障）ので、メーカー直の修理になります。
GW前には間にあいませんし、修理見積もりした時点で見積もり代がかかります。無償修理は・・・

と聞いていたんですが、なんとメーカー指示により無償修理で帰ってきました(*^。^*)


Panasonicの神対応に感謝(*^。^*)



感謝も込めて2014年度版のナビソフトを購入♪

早朝４時前にトイレに起き、何気に枕元のiPhoneを見ればiOS7.1.1のソフトウエアアップデートのお知らせ。

先日娘がバックアップ取らずにアップデートして工場出荷時の状態になって泣いてたっけ…

でも私はつい先日バックアップしたばかりだから、最悪でも昨日撮った画像が消えるくらいか…と寝ぼけながら安易にインストール開始。

終わったと思ったら、ブックマークにリーディングリストが消えてる ！(◎_◎;)
やっちまった！

一気に眠気が覚めてＰＣ起動して、iTunes立ち上げ接続するもサードパーティ製のコードが認識しなくなるというおまけが (･_･;

何とか繋がりバックアップしようかとしたら、データが無い。

しかもiPhoneの画面には工場出荷時状態の文字！





最悪((((；ﾟДﾟ)))))))





何故だかＰＣからデータが消え、iPhoneも初期化しちゃいました。

初期化したので、メールも出来なくなってます(T_T)

家のWi-Fiのパスはわからないし、しばらくは落ち込みます(T_T)

アップデート直前のバックアップをオススメします(T_T)

世間は、COJで話題のようですが・・・(^_^;)

先週天気が悪くて出来なかったフロントガラス飛び石の修理をしました！

レジンを固めるには絶好の好天♪

無事修理出来ました！　　

参考になれば・・・と整備手帳アップしましたが、ご利用は計画的に(笑)

パッケージには、20 MINUTES REPAIR と記載がありますが、少し時間をかけて施工してます。


それとご報告が２点程・・・・。


まずは、雨漏れしていたコペンですがおかげ様で雨漏れは止まりました。

先日の補修では完全に雨漏れが直らず、ウエザーストリップの交換しかないかと思っていましたが、ダメ元でKUREのラバープロテクタントを、ウエザーストリップの排水穴も含め全面に塗布したところ直ってしまいました(笑)


それとオイル喰いの止まらないEF-VEに、オイル消費の少ないケンドルオイル入れていましたが確かにオイルの消費は減少して、2000kmで１L消費していたのが、5000kmで１Lの消費になってます。





ところが昨日減った分を補充していてびっくりした事が！







ボトルから直接補充していたら、何やらエンジンに落ちて行く物が！





プラボトルと同じ材質のプラスチックのカスが、エンジン内部に　(＠_＠;)


気が付いたのと何とか取り出せて良かったです・・・・。


いつもは４L缶ばかり使ってるので、こんなケースは初めてでビックリしました(>_<)

先週末上がり気味だったコペンのバッテリーを交換。



そしたらナビが起動しなくなった・・・。

ネットで調べると、そのメーカーのナビはバッテリー交換時にバックアップ電源取ってないと起動しなくなるらしく、問題になって無償修理してるらしい。

でも私のは型番が違う。

とりあえず問い合わせしてみたところ送って欲しいとのことで、そちらのメーカーの下請け修理会社に送ったところ、メーカーしか手が出せないところが故障してるとの事で、GW前の修理は不可との事。

何やら難しい修理になってしまったようです。

数万円もかかるなら考えちゃいます　(>_<)　　神対応を願うばかりです。

実は同じナビが家の車３台、同じメーカーのナビがもう１台に取り付けて有るのでこれからのこともあるので原因追求していですね。

落ち込みながら久しぶりに車のワックスかけてたら（半年位放置してた）　フロントガラスに妙な跡が・・・。

ガラス飛び石食らってました　(T_T)



そう言えば思い当たる事が・・・



走行してバチッって音がした事あったっけ・・・その時は気が付かなかったんだけどこれか・・・。

気を取り直してドライブしたら、リアブレーキからブレーキ踏み度にギューッギューッって異音が！
乗らなさ過ぎてよくフロントブレーキローターが錆びてる事があるけど何度かブレーキ踏んでると直るんだけど、今回は後ろからだし、音も止まらない。

ブレーキの効きもあまり良くないし。

と言う訳で今日リアブレーキのオーバーホールしました。

フロントガラスはリペアでそこそこ直りそうだけど、今日の天候では無理なので後日天気の良い時にでも・・・。

う～んGW前に出費が多い　(-_-;)

今日は家車3号の話です。

アイドリングが不調な訳でも高速で失火する訳でもないし、加速におかしなところがある訳でも無い。

でも同じエンジン積んだ家車２号より、パワー感が余りない。

確かに走行距離は３倍位違うので、エンジンのヘタリは有ると思うんだけど・・・。

いわゆる過走行車（現在16万キロ）に、酷な要望では有るんだけどもう少し走ってくれないかなと・・・(^_^;)


変にいじるよりはまずは基本！


良い混合気

良い圧縮

良い火花


一つ一つ確認してくしかない。


とりあえず疑ってみたのが、点火系。

プラグは最近変えたばかり・・・純正でも多極プラグを使用してるので、BOSCHのPLATINUM　+４辺りが良さそうだけど、安かったので今回は純正(笑)

となるとダイレクトイグニッションコイル？

たぶん16万キロ無交換・・・。

異常はないけど、とりあえず交換してみることにした。



本来ならこういうパーツは新品がベストだけど、とりあえずなので（そう言いつつ良ければそのままだけど）中古品を探してみた。

出来るだけ新しい車に積まれてて、走行距離の少なかった物。

違う車種でも同じエンジン搭載車なら、同じ品番のパーツを使ってる事が多いので車種で絞らず、画像で形状と品番をチェック！



６年新しくて走行距離も半分以下の車両から外した物をゲットしました(*^_^*)


早速サクッと取り替えて走行チェック♪


エンジンかけた瞬間に音が違うのに気がついた！

走りも確実にトルクアップしてる！！　

燃費も良さそうだ！！！


今までのコイルでも不具合有った訳じゃない。

でもやはり劣化は有るようです。

過走行車のメンテナンスメニューに加える価値は有りそうですよ(*^_^*)