ヒキのブログ一覧

以前よりお知らせしておりました主催者の居ないイベント　渥美半島でヤエー！の開催日が決定しました！
暑くて梅雨時で天気がわかりませんが、この地域にお住みの方より例年天気が良い日が多い！と伺っております。
イコール暑い！🫠　ですが、熱中症対策と日焼け止め対策をしっかりされてご参加下さい♪

今回開催にあたり色々な方より意見やアドバイス頂き、ありがとうございました♪
また静かに聞こえて来るのが、今までに無いイベントで楽しみ♪とも伺っております。

多数のご参加をお待ちしておりますが、一般の方から指摘の無い様な運転だけはお守り下さい♪

逆にゆっくり走っていないと、ヤエーされても気が付かないかも！なのでゆっくり走りましょ！

落とし穴は、ヤエーして来るのはオープンカーだけじゃ無い！って事です（笑）
普通車や軽自動車からも突然ヤエー！が来るかもなので、常に笑顔と緊張感を持って走りましょ♪

と言うのも家族で行きたいから普通車じゃ無いと参加出来ない😭
興味があり面白そうだけどロードスターじゃ無いから…と言う意見もあったのでそういう方も一緒に楽しんじゃいましょう！って！

なのでロードスター乗りの方はご注意を！（爆笑）


また今回協力頂いた各クラブのメンバーの方、またお手数ですが告知の方宜しくお願いします。



田原市マップ
田原市の食事、スイーツ、観光地、ガソリンスタンド、宿泊施設をGoogleマップにまとめてみました。
参考にしてみて下さい♪

↑のリストから漏れてるけど、ここもおすすめ！ってのがアレはDMでどんどんお知らせ下さい♪

皆さんで参加して皆さんで作るイベントですから☺️
みん友さんに限らず　初めまして！　の方でも全然OKです☺️

夏タイヤに交換した3月にタイヤの残り溝が少ない？と思っていましたがあれから1か月経って、デプスゲージで測ってみました。




4輪共平均に減ってるので大体この数値になります。
去年の6月だったかな。
8.5部山の中古タイヤを履きましたが、結構減りましたね💦

今年の8月が最初の車検

そこまで持たないですし、少し先とはいえ梅雨時は溝の少ないタイヤは怖い。

復職もまだまだ見通せない中、タイヤ交換の出費は痛い💦

安いアジアンタイヤでも良いかぁと妥協してみるのも有りですが、ロードスターの気持ち良さがスポイルされちゃうのも…。

今までもアジアンタイヤを履いた事あるのですが、過去よりアジアンも良くなってきているのは理解してます。
ただ最初良くても2年目になるとタイヤの硬化が進んじゃったり、凄い勢いで減ったり…。

タイヤだけはお試しが出来ないのと、他の方のインプレも乗り方で全然変わって来るから難しい😓

そんな中、シバタイヤの評判は悪く無い。




柴田自動車さんに相談したら、R23のTW300辺りがお勧めですよ！と言われましたが、ウエット性能は劣りますと。



コンフォートのROADSTER R02 の方がTW380だけどウエット性能は多少良いらしい。

走りとしてはR23一択なんだろうけど、ライフとウエットはどうなんだろう？

でもロードスターにROADSTER R02って名前のタイヤも気になるんだよな。
でもレビューがほとんど無い。

RYDANZ自体中国のタイヤメーカーで、同じ中華製ならミネルバとかファイナリストとかKENDAだったりはもう少し名前が通ってるし、お値段も安い。

聞いた事無い物だと4本15000円代のもあるんですね💦

働いていればそれなりのタイヤに拘りたいけど、今は復職も見通せないし、かといってタイヤに拘り遊びに出れないのもな（爆笑）

そう言う意味で言えば、ROADSTER R02よりR23なんだろうけど。

迷いますね😅

先日アップしたイベントですが、自分の能力の無さで、なかなか告知出来ておりませんでした。

今回みん友さんより、アンケート作成方法を教えて頂きましたので、協力お願い致します。

3月6日に田原市市役所観光課に計画書&企画書の作成についての相談に行くにあたり、おおまかな参加台数の把握が必要かと思われます。

下にアンケートのリンクを貼りますので、回答頂ければ幸いです。

尚、このアンケートは色々なところに重複して貼り付けてされるかと思いますが、回答は一度だけでお願いします。

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdFH7pW-0uBUq9Crh70Qo8TwADLitvwpUas4bYKoDdqo0f2fA/viewform

こちらはどれくらいの台数が参加しても良いと思われるか？だけの資料にのみ使用させて頂きます。






この記事は、渥美半島でヤエー！について書いています。

普段妻の乗ってる車だけに不具合は、妻から言われなければ気が付かない。

それもしばらく経ってから　そう言えば…と言うので、緊急性を感じない。

先日ディーラーに次の点検をお願いした時にも、何処か気になるところは無いですか？
と聞かれても、知らない私は特に無いです。
と答えるだけでしたが、今日急に思い出した様にそう言えば…と言い出したので、ディーラーに連絡。

せめてみんカラのシエンタ乗りの方に、情報提供が出来ればと思った次第です。

① フロント右ワイパー拭き取り不良

妻に言わせれば、23年9月に購入した時から右のワイパーの先端付近が拭き取り悪かったらしい。
油膜かな？とキイロビンで綺麗にしたら良くなった気がするって言っていたのでその後気にも留めて無かった。

しばらくしたらまた拭き取りが悪いと言い出したので、23年12月17日にワイパーのゴム（NWB製）に、交換した。
また良くなった気がすると。
そうそう雨が降ってワイパー動かす訳じゃ無いので、その後どう？と聞いても、良くなった気がするとしか答えないのだ。

24年8月　購入1年後の点検で、メンテナンスパックに入っているので自分で交換したのを含めると2度目のワイパーゴム交換。

その後、また拭き取りが悪いんだよね。と、点検後に言い出す妻。

なので24年9月の1年目のKeeperLavoのメンテナンス時にフロントウインドのガラスクリーニングも実施してもらう。

でもしばらくすると、拭き取りが…と💦

今日別件でディーラーに行ったところ。


他のシエンタでも同様の不具合が出ています。
リコール案件では無いので、お客様から指摘のあった車だけ別の部品に交換しています。


との回答だったらしい。


拭き取りが悪いのは、ゴムやガラスのせいでは無くワイパーブレードかワイパーアーム（妻が行ったので詳しく聞いてない）が理由なのだ。
しかも台数が多いのか？？交換は4月に部品が入ってから！だそうです。

因みに今販売されてるのは対策済みらしい。

② 今日別件で…と言ったのはこちらの不具合。

スマートキーを持っていれば、ドアノブに触れるだけで、アンロックされる。

が…アンロックされないのだ。

ロックは出来るのに。

スライドドアも運転席側だけ、ロック時にリクエストスイッチを押しても動作しない。

助手席側は、フロントドア、スライドドアどちらも問題無く動作する。

スマートキーを運転手ドアノブに触れながら、ドアノブに手をかけるとアンロックする。

これをディーラーでみてもらったところ。

ECUをリセットしたら直ったと言うのだが、またすぐに動作しなくなる。

その理由が　色々社外品の電装品が付いているからそれが問題かも…と言われたそう。

電装品？

シェアスタイルのウインカーポジションは関係無いだろうし、同じシェアスタイルのルームランプも違うだろう。

ドライブレコーダー機能付きのルームミラー、レーダー探知機、レーザー探知機も違うだろう。

自作のフォグランプも結局純正のスイッチとハーネスを使ってるからこちらも大丈夫な筈。

ディーラーが指摘して来たのはユアーズのウェルカムランプ💦

これがデフォルトなんだけど、リレーのチャタリングの音がするのだ。
ジーって音なのだが、その音がするのは正常なんだそうだ。
メカニックとなるとそう言う音がすること自体が気になるらしい。

で、運転席ドアノブ交換するのは良いけど、メッキのドアノブカバーは破損させるかもしれない。
ウェルカムランプが原因なら次故障したら高額修理代が掛かるかも…と妻に言ったので、わからない妻はそれが原因だと思い込んでる

私としては、ECUに悪影響をもたらすなら助手席側も同じ様に動作しなくなると思うんだけどな。

単純に運転席ドアノブのセンサー感度不良だと思ってます。

他のシエンタ乗りの方で同じ様な不具合のあった方って居るのかな？

サフまで吹いて、マスキングしてマツスピサイドスカートを下塗りしたら…

やはり歪んでる。

このまま塗ったら前回の二の舞い。

恥ずかしいから早いところ取り付けたい。

素人ではあるけど、出来れば綺麗になった方が良いので、諦めてとうとう純正サイドステップからマツスピサイドを取り外した。
（外すと両面テープのやり直しとか面倒なんですよね💦　プライマー塗布してめちゃくっ付けてあるから、古い両面テープのカスが取れないんですよ）

…マツスピサイドスカートが付いていたからわからなかったが外して見たら、純正サイドステップまで割れてた💦

ヒートガンで曲がりを、修正して割れは半田こてで溶着。

PLASTIC_WELDERを持ってるはずなのに、息子の嫁の車のバンパーを直して欲しいと頼まれて1か月くらい前から探しているんだけど見当たらない。

届いた時のエアーパッキンの袋に入ったままなのは間違いない。
あんなの滅多に使わない （イコール） 一度使ったら2度目は無いくらいの工具なので、　何か探してる時に、この袋なんだっけ？と開けて見てるので覚えているんだけど。
そこから何処かに移動したらしく無いんですよ💦




とりあえず分解してみたら、マツスピって二重構造で中の構造体は溶着なので、ヒートガンで炙って裏から押すのが出来ない💦

それでも何とか再修正まで出来たところ。

そうそう、外した途端に大量の泥が出て来た💦
下側はビス止めだけだから隙間から入るんだろうけど、オフロード走って無いし🤣

多分隙間を通るくらいの細かい粒子が入り込んで雨水で固まって行くんでしょう。
グラム作戦と言いつつ、知らぬうちに重量増えてる訳だ（爆笑）

また明日から補修に入るけど（今日は風が強くて塗装無理でした）分解してあるだけ早く出来るかもだけど、日曜日のツーリングに何とか間に合わせよう！ってのはやめとこ😅