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ヒキの愛車 [ダイハツ ミライース]

整備手帳

作業日:2020年8月2日

【備忘録】車高調整と簡易トー調整♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
とりあえず今週末までスプリングの座りが落ち着くまでとフロント10mm昨日より下げてみた。
2
リアは昨日と同じ。
逆に上げたいくらいですが、純正のライドハイトから言えば、元々ミライース自体がリアの方がライドハイトが低いのでこれくらいかなぁ。
3
簡易トー調整で、トー角0で調整。

来週末もう一度車庫調整して、四輪アライメント調整に出す予定。
4
フロントスポイラーは、10cmのレンガを置いてこれくらい。
5
最低地上高はギリギリNGかなぁ。

10mm下げずに5mmにしておけば良かったのかもしれませんが、コレでこれからどれくらい落ちるか確認してから最終調整します。

まぁ補強パーツ外せば今でも大丈夫ではあるんですけど(^◇^;)
6
TEINの推奨データ

ミライースに、フロント5k リア3kのスプリングはかなり固いかと思いましたが、流石TEINさんだけあって意外と悪くない。

ただ伸び側のストロークも短くなっているので段差に斜めに入るとリアタイヤが一瞬浮きますね(笑)

減衰力は推奨値の8で様子見です。

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