新型インプ！？

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この記事へのコメント

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kazu X 2010年11月18日 11:24 私はかっこいいと思います。 ＳＴＩも早く見てみたいですね！	コメントへの返答 2010年11月18日 12:17 エッジは効いてシャープですよね 今のエボデザインの似てるような気がします(^◇^;)
ギーやん 2010年11月18日 12:11 (＠゜Д゜＠;)あら・・・? ハッチバックじゃない・・・ やはり、セダン化・・・(;￣ー￣川 新型レガシーって言っても良いかも	コメントへの返答 2010年11月18日 12:19 そうですね 先祖帰りですかね 確かにレガシーぽいですね 順番からいうと、今度はインプですかね
しろいむつらぼし 2010年11月18日 12:46 こんにちは(#^.^#) なんか…先日生産中止したFD2に似てる気が… でもグリルは台形なので、レガシィ？ スバルよどこへ向かう？(ﾟoﾟ;;	コメントへの返答 2010年11月18日 13:10 こんにちは〜 確かに似てますね 第一印象はアテンザでした(^_^;) グリルはスバルですよね ・・同感です
ゆた@VABパパ 2010年11月18日 15:30 ハッチは何処へ行ったのスバルさん（泣）	コメントへの返答 2010年11月18日 17:58 STIに期待しましょう＾＾； 確かインプレッサとは別車種になるんですよね。
ぴかすけ 2010年11月18日 20:05 室内の写真見たらエボと見間違えました（汗	コメントへの返答 2010年11月18日 20:28 スケッチにしては微妙です＾＾； もう少し考えてほしいですね
FD3S-3520mark2 2010年11月18日 22:49 こんばんは。 標準車として見るなら、悪くないですけど・・・。 正直、レガシーの兄弟車？って感じました。 （レガシ－＋エボⅩ＋アテンザ）／３ ＝インプレッサ？(^_^;)	コメントへの返答 2010年11月19日 9:56 こんにちは カッコイイとは思います (^◇^;) そうですよね。 先代レガシーにも似てますね コメントみて思ったのですが、グローバル化でフェイスをスバルって分かるように共通化しているのかもしれないですね
エスイチ 2010年11月19日 0:04 ひてんさん、こんばんは！ ショーモデルのハイブリッドツアラーコンセプト と系統は一緒ですね。 私は一目見て気に入りました。	コメントへの返答 2010年11月19日 10:00 こんにちは〜 確かにそうですね♪ 東モで実物を見ましたが先代レガシーがベースの感じでしたね おっ、次期主力機は決定ですか（＾∇＾） 早く実物見たいですね 来年ですかね