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ひてんのブログ一覧

2011年04月05日 イイね!

ゆる系本庄サーキット 二の巻

収穫がありすぎなので三の巻まで延長です (^▽^;)

1ヒートは頭が真っ白になり、本来の課題ができず仕舞いでした。 。

クーリングで一般道に出ている間に頭も一緒にクーリングしてましたが、なかなか収まらないです。
僕の帰りが遅く心配おかけして申し訳なかったです。
実は燃料も補給するついでに頭もクーリングしてました
(^▽^;)


頭冷やしてなんとか2、3ヒートは課題に取り組みました。
 2ヒートはひたすら課題をトライ
 3ヒートは課題と半分はDCCDをAUTO-にて走行してみる。

2ヒートが一番充実して楽しかったです♪

と、その前に。。


また、やっちまった
 Σ( ̄д ̄lll)


1ヒート後のエアチェックの後に気付きました。
外すの忘れてました。。

昼ごはん返上でコース探しましたが、今度は出てこなかったです。。


と、気を取り直して

今回、課題は以下を用意してました。
基本は以下のGC8の方の動画を参考にしています。
http://www.youtube.com/watch?v=07QFv_qs918


【スタート前】
 ・左の仕切りと平行にすすみ、仕切りが終わる直前(仕切りの白ライン)あたりで曲がる
【1ヘア】
 ・先ずはABSを効かす。ABSが出ていることがわかったら9・・8とABS効く直前を会得する
 ・ブレーキはピーク9割を【2-3秒】維持して素早く減速する
 ・1へアのアクセルONを早めに
【2ヘア】
 ・ステアリングの右手を拳1個ぶん下にずらしてコーナーをまわる
 ・外側に行かない。アプローチをINにつける。手前でちゃんと減速する。
 ・コーナーの真ん中あたり(CP?)でアクセルONし、看板見えたらでFULLに。
【3ヘア】
 ・3ヘアまで直線的に
【シケイン】
 ・手前でアクセル戻した直後に荷重移動ですぐステアリングを切り込む事に次回トライ
 ・シケイン時に速度をキープ
 ・縁石は乗らない。なめるイメージ
 ・奥のコーナーは小回りにイン側につける
【最終】
 ・仕切りの始めあたりで、曲がり、縁石をなめる
 ・縁石終わった後あたりからアクセルON
 ・手前でブレーキし、53kmあたりでまとめる


まずはじめに、
Kさんの本庄サーキットの攻略を用意して頂きました~
ありがとうございます♪
走行前に読んでみると・・・
なるほど! てポイントがあり、徐々にスキルアップされる感じで書かれています。
大変ありがたいのですが、今これで攻略を変えてしまうと、よくわからなくなりそうなので、まずイメトレしたとおりとしてロガーで解析し、教科書として次回に繋げていきます^^


イメトレしてたおかげで、なんとか2ヒートで概ねトライできました。
結果はロガーに鮮明にでていて、、、次回再トライです

まず、【ストレート】ですが、


目標の140kmには届いてないですが、137kmがMAXでした。
表だと、アタックした時は132~137kmですね。
次回は140km出せるように立ち上がりの攻略です。


【1ヘア】
レッドライン:僕のライン
ブルーライン:44秒台の方のライン



1へアは最大ブレーキを頑張ってますが、2ヘア、3ヘアと爆沈です。。
1ヘアのグリーン丸の下を見ると、ブルーラインと比較して1秒も最大ブレーキが少ないです。
同じMAX速度(ブルーはMAX:150km)ではないので単純に比較はできないですが、2、3ヘアでもブレーキの仕方が顕著に出ています。
僕のレッドはピークが点に対して、ブルーはMAX制動時間が長いですよね。
制動時間を延ばすことが、次回の課題です^^;


【S字】
隊長殿は流石ですね。ここは攻略のイメージできなかった箇所です。
事前にアドバイス頂いたのですが、アドバイスどおりは勇気がいるのでトライできなかったです~ 
 
 

どうすれば良いかわかりません。。
Kさんの教科書とミックスして、楽しみたいと思います。



つづく。。次がラストです^^




PS:ちなみに今日は息子がまだ春休みなのでAfterフォローするためお休みです^^

Posted at 2011/04/05 11:47:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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