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2012年11月22日 イイね！

初・ほんじょい♪

初・ほんじょい♪仕事が丁度空いたので、勤続20年目（今の会社では10年）のリフレッシュ休暇を取得できました。
色々とやりたいことはありますが、娘の保育園送りがあるため、どうしても制限が出てしまいます。。


結局単発でしか身動きができないなぁ～

なら、どこかサーキット場空いてないかな～と思い、本庄フリーがあり、そこにしました。
（ちょっと、ここのところテンションが下がり気味なので、当日朝まで行くかどうか迷ってました。。娘の体調のこともありますし）


本庄のライセンスは、いたって簡単
当日の8時か12時からの約30分ぐらいの講習会に出て、以下の手数料を支払うのみ

１．スポーツ会員　　最初に15,000円
２．ビジター会員　　最初に3,500円

スポーツとビジターの差は、1本20分の走行料金が異なります。
詳細は以下に記載あります。
http://www.klk.co.jp/sph/s_member.html



前車GRBで本庄にてサーキット走行したのは、3回か4回ぐらいですかね
（意外にゆる系では２回しか参加してないんですよね）



午後に到着すると・・・


なんとBRZだらけ！？



と、いっても僕のいれて４台ですが^^;　全体が１２，１３台でしたから。。

僕以外は、〇シェのデモカー２台とシルバーのBRZの4台

サーキット走行でBRZを見たのは初めてですが、更に初めてシルバーもみれました。
元ロドスタ乗りのオーナーさんと少しお話しましたが、感想は、ほぼ同意見でしたね^^;
サ走行した後だったので、インプのSPEC－Cの金キャリをつけてて羨ましい。。



20分×3本ほど走行しました。

帰宅してロガーで結果を確認すると、前車GRBのちょうど１秒落ちの47.9xx

GRBはノーマル脚でしたから、脚いれてるBRZと単純比較できませんね


本庄サーキットで、BRZでの初感想は・・・




ブレーキ、キツっう！！


ハードブレーキすると、ブレーキがやられそう（パッド交換やフルード交換）なので、終始やんわりで対応しました。
2ヘアなんて、4.5秒もやんわりブレーキですよ。改めてブレーキに厳しいところだと実感しました。
日曜に袖森が控えてますから、ここで工数（家族予定があるので）やメンテ代を取られたくないなぁと


あと、ギア比があわない。。

2か所で3速にちょっぴり上げるところがあるのですが、直後に2速に落とすので微妙です。動画では2速ホールドで対応してます。ロガーでも3速に上げないほうが速い。



3ヒート目のBEST時の走行動画になります。


本庄もフリーの午前は混んでいるようですが、午後は空いていて、14:40枠は2台でした。
動画での僕の後ろにRX-7がいます　（どうやらタイヤに熱が入らないようで苦しんでました。。）

事故しないように、久しぶりの本庄のコースをこのTypeOneのデモカーで確認して走行に臨みました。


今回も内緒なので、こだま温泉には寄らずに18時に帰宅しました＾＾；

今週末は、袖森です。ミドルサーキット楽しみ♪




そうそう、帰宅して社内メール確認すると・・・・、リフレッシュ休暇も来週は微妙になってきました。。

休暇だけど、出社して提案書を・・・

尊敬してますが、かなり厳しい上司ですから、仕方ないですわ。。

ﾊｧ━(-д-；)━ｧ...
Posted at 2012/11/22 23:19:03 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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子育て、仕事に忙しいですが車が趣味なのでIS購入を機にみんカラに参加してみました。 初めてMyCarを購入したのは30歳になる直前で何でも良かったのですが、い...
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