ひてんのブログ一覧

と、言ってもBRZ/86ではございません^^;

今売れに売れてるHVのアクアです。

Z32に乗っている後輩が、

Z、Z、ぜぇーと！　

って五月蠅いので、Z以外の車をのってみろってな感じで、トヨタ・アクアを試乗させました。

嫌がってましたが、色んな女の娘と付き合わないと、いい女もわからないよね って説得しながら(^^;;


で、

先ずは国産アイドル的な、

トヨタ　アクア

僕のアクアの感想は、ある意味パーフェクトですね、ユーティリティとして 。
値段、インテリア／エクステリア、HVなりの初期トルクの太さ、燃費 。
気立ての良い純日本女子です(^^)



お次は Dラーかえて、欧州のお嬢さんであるブロンド髪なBMW

BMW 120



写真でみると、えー、また〜というデザインでしたが、やはり実車を見るとだいぶ印象が違います。まぁまぁかな。



特にスタイルというインテリアは、カジュアルのなかに 少し高級感もあり、なかなか好みな車内でした



最後に僕のお目当ての

NewBMW328 ♪( ´▽｀)



シルエットはE90とあまり代わり映えはないです。FITのモデルチェンジの時と似た感じ(^^;;
ただ、細かいところで隙のない作りです。完成度が更に高くなりました。
ベビー5と言われてもいいような感じ。同じ2リットルターボですが、新しいJC08で15.2lm/ℓは驚異的です。日本の技術はかなり上位だと思いますが、それでも元祖欧州の技術も素晴らしいですね



インテリアは、先代を磨き上げした感じで、僕のストライクゾーンに入ります。
派手過ぎず、細かい質感が好印象です(^^)

もう少しで販売の320が450万ぐらいと聞きましたので、次期IS250はNewGSのように高めでだすと、欧州車より高価すぎが目立つかなと。弟のHS、CTがいるので価格帯は微妙なのはわかりますが、、



いいねぇ、という間に大阪出張の時間になり、試乗なしで引き上げました

後輩に帰り道に、「どう？ 」って聞いたところ、






「ぜぇぇぇとぉぉぉお！ 」


はいはい、　 あっしが悪うございました(ｰｰ;)

ん〜、ある意味、一途な後輩が羨ましい・・・
結婚も巧くいきそう・・・かな？


ちなみに、BMWのDラーに行って、後輩が最初に発した言葉が、、


「ボンネット、開けてイイっスか？」

・・・でした。

こいつ、俺以上に走り屋だよ(^◇^;)

ブログ、さぼり気味ですね～^^;


偶然に、ある新型にある場所で、のる機会に恵まれました。


ここから問題です。お暇でしたら当ててみてくださいね。



まず、ヒント①

　ここ1年間の間でリリースされたモデルチェンジというかブランニューです。



ヒント②

　カーボンコンポジットで、大幅な軽量化がされてます。
　技術供与は確か東レだったと思います。
　ぼくもこのニュースで東レの株購入しましたし、工業新聞では有名な話ですね



ヒント③　「乗った感想」

　カーボンによる影響なのか最新鋭のサスかタイヤのコンパウンドだからか、このランクには不似合な乗り心地がとても良いです。
　高価なものですし、僕にはとても運転できないので、とういうか助手席ものせてもらえず、後席に乗ってましたが、出だしはトルクも太いです。
　加速・・・インプより段違いに早いのですが、後席にのっていても凶暴な加速感は感じません。　流石に全開時は大変大きな音ですが、アイドリング時はもの静かで好感がもてます。上品ですね～



ヒント④　「装備」

　標準でUSBの口がついてます（まぁこのあたりでだいぶ狭めてますね）
　天井はLEDの照明があります
　あと、おそらくですが、シートはレカロだと思います




さて、なんでしょう？










最終ヒント

　型番が、Bから始まります

　










答えは、







答えは、






　

【　Ｂ７８７－８　】　ス

　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ



天井のLED照明



　
　
離陸前と離陸時とLEDのカラーが違ってました


標準でUSBもついてます（画像右下）



インディビディアル端末ですね～

僕はジャズとクラッシック聞いてました
他にも映画、動画、やＡＮＡ独自の番組もありましたね


と、まぁ大阪出張で偶然にも最新鋭機である７８７にのれて少し空の旅が楽しかったです。



最新はいいどすなぁ～



・・・失礼しました(*_ _)

うちの近所のDラーにも、BRZの展示車があるということで、視察してきました。

本日は寒いので試乗できるまで、いいかっと思っていたのですが、嫁さんが朝から韓流見続けているので、「子供外に連れてけ～」を暗に言われているようで、仕方ないので子連れですわ＾＾；　

感想のレポは他の方とほぼ同じなので、割愛。
（強いていうと、リアランプが好みではないです。もう少しエロくして欲しい）

なので、「仮想ファミリーでBRZを所有したら、どうなるか！」　ってテーマで臨みました＾＾

【ファミリー構成】
・パパ（165cm 車好きやろう）
・ママ（165cm 無口だけど、言いたいことがオーラに出ている方。。）
・長男（130cm）
・長女（100cm）




まず、長男がJrシートで後席に座ると・・・



こんな感じ。レッグスペースが結構きつい。
助手席シートのポジションは、僕の身長（165cm）で、ぎりぎり不自由ない位置です。

Jrシートを取り外してからの真横から、、



本人は大丈夫とは言ってますが、窮屈そう。。

助手席シートはシートを上下にできないので、シート下が隙間ないのです。
（運転席シートは、上下調整できました　グレード：S）
大人だと、まずシート下につま先を入れることは無理。
子供なら写真のとおりです。




続いて、100cmの女の子



先ほどのJrシートでなく、背もたれもあるJrJrシート（なんていうのでしょう？）



背もたれの厚みがある分、前に出ており、脚をおれないので、長男よりレッグスペースが必要です。

いじょ






正直、試乗してみないことには、わからないですねぇ～

サウンドはエンジンかけて、聞きました。
思った以上にメカニカルな音でして、車内だとサウンドクリエーターで音が大きめかなと想像してたのですが、至って普通です。
社外のマフラーつけたほうが音は大きいでしょうね

アルミボンネットや内装の質感等、少し割安ではないかと思います。
良く言われるパワーが不足、車重をもう少し軽量にできなかったの？と言われると思いますが、このご時世ワールドワイド基準の衝突安全や排ガスを全て満たすとしたら、かなり頑張っていると思います。
（詳しく知らないですが、欧州が厳しいのでしょうね）





こいつ、な～も考えてなさそうな小学生ですが、将来はスポーツカーを買うのでしょうか

ちなみに僕の親父は、ずーとマツダのセダン。しかもずーとホワイト。
あまり血は関係ないような^^;