スプライスのブログ一覧

昨年は、ヴォクシーで行った芝桜コラボ。
せっかく行ったのにお天気がイマイチで
リベンジを狙ってました。
今年は、ハイゼットでのチャレンジでした
が良いお天気に恵まれました～(^^)v
智頭急行線の芝桜は今年も綺麗でした。

それとハイゼットで行くには少し距離が
あり乗り心地の悪さからくる疲労を心配
しておりましたが、少し改善されたように
思います。(^^;)
対策として行ったのは、タイヤの空気圧。
乗用車と違い、軽トラックは軽積載と
定積載の2種類の空気圧が記載してあり
軽積載は、空荷の時を意味しており
定積載は、350㎏MAX積んでの意味です。

ハイゼットの空気圧チェックしたら
定積載時よりさらに空気が入ってました(>_<)
普段は、空荷で走ってるので圧が高すぎです。
車屋さん任せでチェックしていなかったのが
悪かったのですがまさかこんなに空気圧が
入っているとは思いませんでした。
乗り心地が悪くて当たり前ですよね(T_T)

空気圧を適正まで戻して今回、走って
みると乗り心地が良くなりました。
タイヤの空気圧でも侮れないです。

早朝より父がゴソゴソしてるな～
と思っていたら・・・ゴン！
ハイゼット君の左ドア下をヒット！
やってくれました(T_T)
本人曰く見えなかったと
（見てなかったの方が正確かも）

やってしまった事は仕方無いので
とりあえず、コンパウンドで傷を
磨いたら色は落ちてわからなく
なりましたが明らかに凹んでます。

自分家の敷地内でやったので何処にも
ご迷惑を掛けずに済んだのは幸いでした
がもう少し気をつけて貰いたいです(;^ω^)
父に反省の色はありませんが・・・。

みん友さんやみんカラ内で皆さん
桜とのコラボ写真や花見のブログを
多く拝見していて行きたくなって
ハイゼット君で早朝より出かけました。

写真を撮り、少し花見をしてガソリン
入れて帰って来ました(^^)/

ハイゼット君のシートがどうも
体に馴染まずに疲労が溜まります。

そこで対策として考えてるのが
シートカバーの取付。
コレならクッション性が高まるので
少しは改善が見込めるかも(^^;)

もしくは、もう少しシンプルなシートの
腰の部分に付けるランバーサポートの取付。
コレでもある程度の改善は見込めるかも。

ただ、どちらも効果のほどは未知数。

本当に良いのは、レカロシートに交換とか
いっそ、ハイゼットジャンボに乗り換えの
方がイイんでしょうけど・・・(-_-;)

先代の軽トラは、ここまで背中が痛くなることは
無かったんですけどね(>_<)

連休中日、ハイゼット君でウロウロ。
何処も人出が多いですね～(;^ω^)
県外ナンバーをよく目にします。
まあ、私も人の事は言えませんが。

さて、ハイゼット君。
駐車スペースには、困りませんし
狭い道でもガンガン行けちゃいます。
ただ・・・背中が痛い(T_T)
シートがやっぱり長時間乗るには
厳しいモノがあります(>_<)

ジャンボならまだ、もう少しマシな
シートが付いているんですがウチのは
スタンダードタイプなので直角シート。

う～ん、何か改善方法無いかな？
座席の下にエンジンがあるのでシートを
交換したら整備の時に困りますしね(-_-;)

それ以外は、不満が無いんですけどね(^^;)