スプライスのブログ一覧

今日は少し時間があったので
スペーシアカスタムの試乗に行って来ました。

スズキさんでは一応試乗前に免許書の
コピーを撮られました。
ホンダさんは何も言わずに乗せてくれましたが（笑）

乗り始め、ハンドルの重さが気になりました。
スズキの方はこんなモノだと言ってましたけど。
アイドリングストップ自体はＮＢＯＸと比べると
そんなに違和感は感じませんでした。
ただ、ＣＶＴ独特のアノ感覚には最後まで
慣れませんでしたけどね。
最後にエンジン切ったらエコ採点が出るんですね。
ちなみ・・・８７点でした。

やはり今月決済を勧められましたが
ハッキリとタントの新型を見てから決めたいと
伝えました。

ＮＢＯＸとの競合も話しましたけど
ホンダさんとは価格が違うので絶対の自信を
持っているのかあまり相手にしないような
感じでした。
私はＮＢＯＸも捨てがたいんですけどね。

それとekワゴンですがとりあえず三菱から
引き取ってきました。
持って帰る道中、まだまだ乗れそうなのになぁ～
って思っちゃいましたけどね。

来週のタントの新型も楽しみです。

家族会議の結果・・・ekワゴンからの
乗り換えを前向きに検討する事なりました。

早速、Ｄラーさん一気に3件回りです。
まず、私的にはイチオシのホンダＮＢＯＸ！
Ｄラーさんには3台のＮＢＯＸがありました。
商談前に試乗を勧められて家族4人で乗車。
運転は今後主に乗る妻がしました。
乗るとホントに今の軽の広さには驚かされます。
マジでＷＩＳＨ無くてもイケそうなくらいです（汗）

ただ、アイドリングストップ機能の付いた車は
初めてだったので妻も少し不安を覚えたようです。
まあ、慣れれば問題は無いのかもしれませんが。
それと後部座席に乗った子供達からekワゴンに比べて
後ろの揺れが大きいとのクレームも・・・。
車高が高い為、それも仕方無いような気もしますが。

さて、試乗を終え商談に。
私は、妻はてっきりノーマル派だと思っていたのですが
試乗を終えるとカスタムがイイと言い出しまして。
特別仕様車ＳＳパッケージでナビつけて
乗り出し価格なんと・・・・・。

200諭吉超え！！！

イヤ～正直驚きましたね。
ターボ付なら200超えかな？って思っていたのでが
ＮＡでも200越えちゃいますか・・・。

ドンだけ高いんだー！！！ＮＢＯＸ。
ちなみセールスさんはやたらと下取り車を
気にしておられましたが・・・。

続きまして・・・。
ダイハツへタントを見に。
もっともタントは10月3日に新型に変わるので
その新型の商談をと思ったのですが接客して頂いた
セールスレディが１０月３日以降でないとカタログも
商談も出来ないとツレナイお返事・・・(-_-)
仕方無くイソイソと帰ろうとすると併設されてる
中古車展示場に現行タントカスタムを発見。

少し見たり触ったりしていたら違うセールスの方が
寄って来られて新型タントを見たかったと言うと・・・。
いろいろ情報を教えて頂けました。
コレでタントも購入対象にグーンと上昇。

最後に、先週カタログも名刺も頂け無かったスズキへ
再び訪問して見積もりを作って貰うことに・・・。
ココでも妻はカスタムを選択。
ノーマル車は完全に消えたようです（汗）
時間が遅くなり試乗は出来ませんでしたが
妻はＮＢＯＸよりスペーシアカスタムの方が
気に入ったようでした。
私は今流行りの自動ブレーキが気になったのですが
接客して頂いたセールス曰く
「私、デモでやってみたんですけど失敗してブツかりました。
　なのでお勧め出来ません・・・」

オイオイ、セールスがそれ言っちゃまずいだろう・・・。
なんでも制約があって一定の条件を満たさないと
機能が作動しないんだとか・・・。

商談の出来ないダイハツを除く２件はしきりに
９月決算をアピール～。
でも大きな買い物ですし１週間ほどでは決められません。
それにやっぱりタントも見てみたいし。

それとＮＢＯＸにしろスペーシアにしろ納期が
１～2か月はかかるらしい。
しばらくはＷＩＳＨ１台体制が続きそう(>_<)

まあ、商談は始まったばかりコレからどうなる事やら。

先週より原因不明のエンストで入院中
のekワゴンに今日面会してきました。

エンジンの一部に焼き付きが見られる
らしいですが直接の原因は未だに不明。
サービス工場内の試走でも突然エンスト
したらしいです。
現状では自走は不可能と言う事です(>_<)

正直、このまま原因究明を続けて直して乗るか
先月のミッショントラブル＆今月のエンジントラブル
今後も発生するかもしれないトラブル・・・。
ココで思い切って乗り換えるか・・・。
ただし、現状では走行出来ない為下取り価格は
ほとんどつかないらしいですけど(T_T)
先月のミッション修理費用は精算しないといけないし
（ミッション修理する時にエンジン降ろしたので
その影響もあるのでは？とも思うのですが）

今後、修理続行か？乗り換えか？
悩んでしまっております。

我が家のekワゴンがミッショントラブル
による入院から復活したと思っていたですが
先週、信号待ちの途中で突然、謎のエンスト
してしまい再び、入院生活を余儀なくされて
おります。

さすがに妻も嫌気がさしたのか
「新しい軽を見に行こう」と。
私は、新型ワゴンＲなんかが良いんじゃないか
と思ったのですが、妻は今流行りのスライドドア
の軽にしか興味がなさそう・・・(>_<)
とりあえず、「スペーシア」を見に行って来ました。

さすがに室内は広々してます。
試乗は出来ませんでしたが
（カタログも貰えませんでしたが）
妻にはなかなか好印象だったみたいです。(^O^)
一応、カスタムグレードも見せて頂きましたが
妻はノーマルタイプで十分みたいでした。
カラーはなんとピンクが一番人気らしいです。
ウチは無難に白かシルバーがいいかな？って
思ってるんですけど。

後は、タント、ＮＢＯＸも見に行こうと思っています。
ただ、ekワゴンの修理状況にもよるんですけどね。
（まだミッションの修理代も払ってないし）

先週、バックしなくなったekワゴンですが
やはり、ATのバルブボディが逝っちゃってる
みたいです・・・（滝汗）
Dラーがメーカーと交渉の末、パーツ代は
メーカーが持ってくれることなり工賃のみで
修理出来る事なりました。
（私はリコールでもおかしくないと思うんですけど）

ただ、交渉が長引きまして部品がお盆休み以後じゃない
と入庫しない為eKワゴンの長期入院が決定しました。
おかげで現在、WISHがフル活動しております。（汗）
普段はほとんど動かないWISHが今はほぼ毎日
出動しております(^^ゞ
まあ、たまにはいいかも・・・