R-REOのブログ一覧

GW4～5日と白馬村を訪ねてみました。
皆様の白馬旅行の参考になれば…。






杓子岳アーベントロート


宿は白馬ハイランドホテル。5階の客室からは北アルプスが正面にでーん！
向かって左から五竜岳、唐松岳、白馬鑓ヶ岳、杓子岳、白馬岳、小蓮華山。


レストラン「ほわいえ」でのディナーは窓際のお席が確保できれば、お食事をしながら夕日に染まる北アルプスの絶景を見ることができます。窓際席攻略ポイントは夕朝食共に一番早い時間を選択し開場20分前位から並ぶことです。
「ほわいえ」は、白馬・信州の食材にこだわり、89.8（ハクバ）km圏内のものを料理全体の81（ハイランド)%に活かすことを目標に献立づくりをおこなっているそうです。


5/3は、GREEN HAKUBAオープニング花火が行われました。
花火の写真は撮りませんでしたが、この日はお月様の美しい十三夜、一晩中北アルプスが月明かりに照らされ幻想的に浮き上がっていました。


4時半過ぎのホテル屋上からのモルゲンロート。
宿泊のホテルから出ることなくモルゲンロートを撮影出来るシチュエーションに感動です。


白馬鑓ヶ岳モルゲンロート


4日は昼には白馬を立ちたいので、時間的に白馬三山を目の前に望める白馬岩岳マウンテンリゾートを訪ねました。今年1番とスッタッフが言う好天でこの日のゴンドラ待ちは過去最高の2時間待ちだったとか!!!
ゴンドラ往復+サウスリフト往復で2,400円。ゴンドラを降りると北アルプスと白馬村を望む絶景がでーん！ウッドデッキがございます絶景を見ながらのランチでピクニック気分に浸れます。


白馬八方に比べお子様や若向きのアクティビティが充実している感じです。
マウンテンカート1,800円。個人特定防止のためモザイク処理しています。


腰に安全ベルトが付けられかなりのハイジャンプを楽しめるトランポリン。個人特定防止のためモザイク処理しています。


白馬ヒトトキノモリはCHUMSと提携のテントとタープは、空いていれば無料で利用できます。


リフトか緊急停止した際に見た北股入川周辺の新緑が冠雪のアルプスに映え綺麗でした。


大人気ヤッホー！スウィング。2分　500円
北アルプスに向かって飛び出すかのようなスリルあるブランコ。アルプスの少女の主題歌が流れる中、足先に見える唐松沢氷河を飛び越えそうな気分になりますよ！右の尾根遺産周りがびっくりするほどブランコを漕ぐ！漕ぐ！


こちらも大人気のHAKUBA MOUNTAIN HARBOR
標高1,289mから正面に白馬三山を望めます。又、2019年に氷河認定された「唐松沢雪渓」をベストなポジションで観ることもできます。
テラスから3～4ｍのデッキが迫出し岩岳一番の映え撮影ポイントでこの日の最大待ち時間は1時間以上。


千国北城線界隈で見つけた北アルプスリフレクション。


スキーシーズンも終わり又、白馬の魅力を感じられるGREEN　SEASONになりました。snowpeakが進出したりちょっと前の白馬では、考えられない位おしゃれな街になりました。
安曇野ICから少々時間は掛かりますが、雄大な南アルプスを望めるドライブコースは、あ！っと言う間です。
安全運転で是非お越しくださいませ( ´∀｀ )

HONDA　CIVIC TYPE R　FL5　購入忘備録



7月初旬ネットニュースを見ていたらHONDA　CIVIC TYPE R　FL5が出るとこれが純ガソリンエンジンを搭載する最後のTYPE Rな筈、早速その場で知り合いディーラーの専務に電話し「NSX　 TYPE S　Finaledition外したんだから県内一号納車で頼むわ!!!」と！やんわりお願い!!!県内には数社の販社有るから県内1号は確約できないが、当社の1号納車にすると快諾？を得る。オーダー開始は未定だから決定次第連絡を入れると！

9/1のオーダー開始と連絡あるもオーダー開始前にはカタログも見せられないとカタログも見ずスペックもろくに確認せず、試乗無しで一番契約。


試乗車が、10月初旬に各営業所を廻って漸く当地へ来たとの連絡。試乗申し込みが多く15分程にしてくれと！当方購入の飯田橋店からだと15分圏内にワインディングが無いから竜丘店へ試乗車が来た時点で試乗「同乗は専務かい？」に「その日は時間空かないから営業のM下を乗せるから！」「専務ならレブリミット迄回せたのに…」「M下でも回していいよ！」とのお言葉にありがたく☟の上川路信号から石材店先までのショートワインディング往復へGO！試乗後M下君「楽しい同乗でした」の言葉通りかと思っていたら同日夕刻専務から☎。「M下怖かったってよ！営業をビビらす様な試乗困るんですけど～！」とチクリ！回して良いって言ったろ！

試乗へGO！

試乗感想は、楽しいホント楽しい車！ショートストロークでスコスコ気持ちの良いシフトフィール、ティアドロップ型シフトノブも握り易い。ブレーキ、タッチも効きも抜群。ブレーキタッチと相まって、狙ったライン通り地を這うように曲がるステアリングフィール。サスセッティングもワインディングでは敵無し位に思える。峠やワインディングが超楽しそう！唯一気になったのが、レブマッチシステム。レブリミットまで回してシフトすれば綺麗に回転を合わせてくれますが、やや低目の回転でシフトしてもレブリミット近く迄回して繋ごうとするので回転数が合わずギクシャクする。設定で替えられるかは？まぁ愛車走り込めば慣れるでしょう。ってかダブルクラッチ自分でやりたい派です今は、でも絶対レブマッチシステムの方が上手に繋げるんだろうなぁ。
懸念材料は、ゆっくり走らせる事が出来ない車、常に80%（自身の実力の）以上で走らせたくなる感情を抑える事が難しい気がする。又、こういう車をガンガン走らせる体力は…？試乗でお腹一杯感は正直な感想。


納車時のエクステリア感想はCIVICの先入観から比し結構デカい、特に横幅は1890㎜なので、R35GT-Rとほぼ同じ。エクステリアは先代のモデルとは違ってかなり落ち着いた大人の雰囲気。張り出した前後ブリスターフェンダーが端正にまとめられ、先代のガンダム感消えました。シャーシは先代のキャリーオーバー。先代と比較して、全長で20mm、ホイールベースで35mm長く、全幅が15mm幅広と全体に大型化。全高は13mm低い。5ドアハッチバック？グランクーペ？的なエクステリアは皆さんお好きですか？REO的には今一。旧型クラウンも受け入れられなかったですし…。


先代同様のK20C型2.0リッター直4ターボエンジンに6速MTを組み合わせ、駆動方式FWD。エンジンは最高出力で10PS、最大トルクで20Nmアップして、330PS、420Nm。ドライビングモードは一般道向けの「コンフォート」、ワインディングや峠、荒れた路面のサーキット向けの「スポーツ」、平滑路面サーキット向けの「＋R」
未だ慣らしなので、走り込んだレポはその内に…。


こんなスパルタンモデルでもやっぱり車名CIVICなんですよねぇ。ホンダはやっぱりアメリカでエポックメーキング的になったCIVICの名前を大切にしているのでしょうか？CIVICって言うとファミリーカーってイメージ払拭出来ないんですよねぇ。50代以降のおばちゃんに「CIVICにしたの！私も20代で乗っていたわ！小さくてキビキビ走る車よね！」って言われそう。全幅R35　GT-Rと一緒なのに…。

エクステリアもCIVICという名前も引っ掛かる所は有るもこの車の性能はそれら全てを凌駕する。










先代の刺繍から型押しへ糸の重さ分も軽量化！ってポーズ？





R35　初期型NISMOと並べてサイズ感



幅が一緒で全高がTYPE Rの方が有るので、R35より大きく見えます。





新型TYPE R開発陣、水野さんの意見取り入れた!!!???って面白いYouTube【ベストカー】水野和敏が斬る！見つけたので貼っておきます。


https://www.youtube.com/watch?v=Y4bn98Xf5qk


エアーの流れスムーズになっています。


スポイラーのステイ薄くなっています。


ゴテゴテ感、後付け感無く空気の流れスムーズに


旧型とペダル位置変更されています。


旧型より土手低くなっています。

「第15回信州オフ」spゲストは黒澤工さん　大盛況終了報告

こんにちは、長野のREOです。

今回は、何とミスターR35　GT-Rのお一人、VR38手組匠チームリーダーで有った黒沢工さんをスペシャルゲストにお迎えしトークショーをメインイベントに「第15回信州オフ」を計画し大盛況の内に終了いたしましたので、ご報告致します。
（息を5分止めての記念撮影はマスクレスと本人特定できそうな画像は、モザイク入り、マスクにて本人特定が難しい画像はモザイクレスで掲載しております）

12/3
11：30集合場所は、江戸時代の庄屋の建物で、重要文化財の「焼肉　長屋門 桒はら」元フレンチオーナーシェフの焼肉屋さん。


「今日は、こちらの信州牛を焼かせて頂きます」と！で～んん！


名物「ステーキ重」

ハイオクさん曰く「この肉を又、食べられるなんて感激！」皆200gも肉！肉！のデリーさんは、250g。流石に前画像の脂身、信州オフ初期の10年前は200g楽勝の胃も加齢しました。やっと完食した感じ、デリーさんも威勢が良かったのは最初だけ。皆赤身向けの胃となっておりました。

桒はらの駐車場は、他のお客さんに迷惑にならない様に鮨詰駐車でしたので、食後は前のファミマに移動して、桒はらオーナーシェフ親子も交えてファミマcoffee車談義or撮影会。（以前は、ファミマ駐車可でしたが、桒はら利用者ルール無視が横行し今はファミマ駐車は厳禁です。短時間ですが駐車の為にファミマでcoffeeやスイーツを購入。舞出奥様coffee御馳走様でした）


いよいよメインイベント「黒澤さんトークショー」会場のエスバードへ。我々到着程無く黒澤さん来場。ご挨拶も早々に神トーク開始。デリーさん初対面の神、黒澤さんを前に直立不動。（会場のコロナ対策でキャパ10名程の指導で人数絞りました。お断りした方ゴメン）


RB26、VR38参加者全員のエンジンを黒澤さんによる聴診、触診開始。異音、異振動を神耳、神ハンドでチェック。幸い参加者全員特に問題の無い範囲との診断。皆大切に乗って行こうと誓ったのです。
因みに☟写真は初参加若きR33乗りのSUZUKI自動車営業のS君。トークショーでも数回質問し今回の会に感動頂けた模様。


舞出さんのR34　Mスぺ診断中。


2016前期　NISMO診断中。


でいおまーすさん。NISMO　S1エンジンの良い意味の裏話もこっそり聞けました。


黒澤さんを中心に記念撮影。


超盛り上がりのトークショー。黒澤さん雄弁絶好調で、日産とのトップシークレットテンコ盛りで喋っちゃうからブレーキ役は、右端REO。この会での黒澤さんの熱きトークにRB、VR乗りは死ぬ迄大切にする事をOBは、買戻しを決意したのでした。
今回NISMOフェスと日程被ったり忘年会シーズンで泣く泣く参加出来なかった皆さんの為にYouTubeへupしようとフルタイム動画撮影しましたが、日産との関係上のトップシークレットに秘匿事項の暴露多過ぎにて、訴訟に発展する可能性も有り残念ですがup出来ません。口外厳禁をお約束できる方にはBlu-rayに焼いてお渡ししますのでメッセージお送りください。

REOは、今回のメインイベント黒澤さんトークショー大盛況で終えられ、魂抜けこの後、記憶曖昧。

18：00　ホテル、駒ケ根高原リゾートリンクスin。冠雪の中央アルプスを望むリゾートホテルです。（ホテルweb画像引用）


部屋は、オヤジ一人でどう過ごすのよ！って感じの照明の落とされた大人の雰囲気の☟のお部屋。悶々として寝れんワイ！


温泉♨の後は、3年ぶりのオフ会に生ビールでカンパーイ🍻


2次会部屋呑み開始。ハイボール口にする以外は、マスクで小声トーク。恒例の地域特産お土産交換会の音頭音楽はいつもの野球拳では無く、でいおまーすさんの般若心経な訳はないか！
地域のお土産は、群馬ひもかわうどん、伊勢うどん、名古屋きしめん、信州蕎麦、信州リンゴに松坂牛一頭その他、地元産何を選んだら喜んで貰えるか選ぶ時間も地元を見直す素敵な時間ですね。


抽選会117クーペ後期型の極上品カタログゲットはsugiyanさん、IH対応ホットサンドメーカーは家でもアウトドア気分でハイオクさん、北海道産姿スルメイカはデリーさん。


舞出さん、yamadaさん、でいおまーすさんは当会お決まりの☟。皆さん口々に欲しかったわぁ～しかし買って帰れんしスケベ幹事の抽選会で当たってもうたわ！使ってみる？って言えるとご満悦。



12/4
流石に信州駒ケ根高原、12月初旬も朝は氷点下フロントガラスはガチガチ。


オープンキッチン目の前で焼くオムレツは絶品。朝食もどれも美味。（撮り忘れ似てホテルweb画像引用）


ホテルエントリーロードへ許可を頂いて整列。


周りを異常に気にする挙動不審者!!!、GT-R窃盗団の頭か？


大人気のジャパニーズウィスキー、マルスウィスキー信州宮田工場で工場見学とお土産購入。皆さん高級ウィスキーに絶品地ビール大量大人買い。



昼食は、みんカラでも大人気の「志をじ」さんへ。


朝食ビュッフェで食べ過ぎも超人気店にて入れないと困るので早目の予約でin。流石に皆さん「ソースかつ丼小+ケーキセット」デリーさんとREOは中。


「志をじ」さん駐車場は未舗装にて凹凸有どうする？ここは車好き同志話が早いだろうと「志をじ」さん隣のイエローハット伊那店店長さんにウラカンにLC500にGT-R来るから客呼び展示として駐車して貰えない？に店長さんとは初対面なのに快諾。食事後「誠にありがとうございました。」のご挨拶の後、近くを通った際には、必ず何か購入させて頂きます。と！心に誓ったのでした。
此処で一部解散。気を付けて帰ってねェ。


天竜峡そらさんぽ見学の後、「無事故、無検挙で！」の決まり文句で解散。


お見送りは、楽し過ぎた半面超淋しい。



実は続きが有ってそらさんぽ高規格道路下遊歩道から戻ると直立不動の男子中学生とお母さん。REOの顔を見ると「R35　GT-R　NISMOのオーナーさんですか？」REO「R35好きなの❓」中校生「憧れ、大好きなんです💕初めて見れて奇跡の様です」と！

話を聞くと近くのテニスコートで大会が有った様で、大好きなR35が横を通り大会そっちのけで夢中になり大会終了後そらさんぽ駐車場まで追いかけて来たと。

「そんなに好きなら運転席座って良いよ」と言うとシートに座り嬉しそうにお母さんのスマホカメラに向かってポーズ。その後もエンジン見せて上げたりしたけどその様子を撮り忘れたり三遠南信道路横に乗せてドライブして上げれば良かったのにとは、後の祭り（矢張り昨日の黒沢さんトークショーで精魂尽きて思いつかなかった）

高山で高校生運転席乗せて上げた時と一緒。オフ会で皆を送り出した後は、楽し過ぎた半面、1人になった寂しさが込み上げて来るもまたまたR35　GT-Rに憧れを持つ少年と出会え。乗っていることを誇らしく思え、R35好きの少年から見てカッコいい大人でいないといかんなと改めて思い直すことが出来ました。

解散式でも言いましたが、皆さんと大好きなR35　GT-R仲間で走って、温泉入ってお酒飲んで、黒沢さんに学んで、3年振りだったし最高に楽しかったよ！「第15回信州オフ」参加の皆さんありがとうございました。無事故にて無事、大成功にて終える事が出来ましたのも多少の不手際にも笑顔で往なして頂けた皆さんのお陰です。参加して頂けました皆さん本当にありがとうございました。

オフ参加の皆さんの「無事故、無検挙」での御帰宅報告を聞き「第15回信州オフ」完全お開きとなりました。


帰宅後のウィスキーは格別でした。
素敵なみんなに乾杯🍷そして皆さんありがとうございました。


【ご注意】
●駒ケ根高原リゾートリンクスの週末ツインルームのシングルユース大量確保。
●客じゃないのにイエローハット伊那店駐車場専用スペースの確保、予約。
●黒澤さんによるRB28、VR38参加者のエンジン聴診、触診と言う神耳、神ハンドでのチェック（通常のオフ会では一切行っておりません）
上記に付きましては、通常受け付けておりません。
地道な交渉、大人の事情、闇権力の利用、買収等あらゆる手段を駆使してでございます。
当ブログをご覧になり同対応の強要は絶対に行わないでください。

R35GT-R第15回信州オフ兼忘年会告知　SPゲストは黒澤工さん



こんにちは、長野のREOこと中島です。

ご無沙汰しております。

暫くコロナでお会い出来ず悶々としておりましたが、行動制限も緩和され観光アシスト（全国旅行支援）も再開され動きやすくなって来ましたので、そろそろ寄り合いを！第15回信州オフを！と考えておりました所、先日から親しくさせて頂いているミスターR35　GT-Rのお一人、VR38手組匠チームのリーダーで有った黒澤工さんが、奥様の実家信州高森町へお越しになりその時にVR38やRB26のユーザーと話をしたい旨の連絡が入りました。

付きましては、黒澤さんを囲んでの座談会及びオフ会に忘年会(黒澤さんは神奈川へ戻られる為、座談会のみ)を計画致しました。
皆様ご都合調整の上、ご参加頂けましたら幸いに存じます。

黒沢工さんとの座談会スケジュール（座談会のみ参加も大歓迎です）
日時：12月3日 15時から2時間程（集合14時駐車場で黒澤さんと愛車を囲んで車談義）
会場：エスバード（南信州・飯田産業センター）
℡：0265-52-1613（ナビ検索用）
住所：長野県飯田市座光寺３３４９−１
※コロナにて人数制限ございます。申し込み受理の方のみ参加可。当日いきなり参加不可。

全体スケジュール（オフ会参加はR35に拘りません。過去にはR35好きの方の参加もございましたし、R35OBで他車に御乗りの方もご参加頂いております。R35好きならどなたでも大歓迎です💕）
日時：12月3日～4日
12/3
11：30　長屋門 桒はら集合（長野県飯田市松尾６８１４、電話： 0265-48-0829）
12：00　信州オフでも大人気の🥩ステーキ重ランチ）
13：30　エスバードへ移動
　　　　黒澤工さんとの座談会：12/3 15時から1～2時間程
　　　　座談会のみご参加の方も14時を目安にお集まりください。駐車場で車談　　　　　　義しましょう。　
会場：エスバード（南信州・飯田産業センター、℡：0265-52-1613、住所：長野県飯田市座光寺３３４９−１）
18：00　ホテルin
駒ヶ根高原リゾートリンクス
住所：長野県駒ヶ根市赤穂５−１０８６　
電話： 0265-82-8511
料金：￥17，550/1人(ツインのシングルユース)、飲み放題+\3,000。
※全国旅行支援割引+幹事が60歳以上割価格、ワクチン3回証明か前日本人確認の出来るPCR陰性証明持参ください。無い場合は割引は受けられません

12/4（天候等で不確定）
8：00　朝食
9：30　チェックアウト
11：30　ランチ。天候考慮未定（信州新蕎麦、ソースかつ丼、飛騨牛すき焼き等）　　　　　　12：30　そらさんぽ移動（天候考慮未定）
13：00　そらさんぽ愛車フェス展示参加（天候考慮未定）
15：00　解散（天候考慮未定）

座談会のみ、日帰りのみ参加可。基本スケジュール中どのタイミングでも参加、抜けは結構ですが、事前に参加スケジュールをご連絡ください。コロナ禍にて連絡無し参加不可。

コロナの影響も有り各会場で密を避け少人数開催をと指導されております。黒沢工さんとの座談会席数、ホテル部屋数も残り少なくなってきております。お申し込み時に既に定員に達していた場合は、申し訳ございませんがご理解ください。

コロナも第8波襲来とも言われるも殆ど重傷者無いような症状の軽い風邪に翻弄されており行政の通達次第では縮小、中止も考えられます点、ご承知おきください。

参加表明頂いた方々には詳しい詳細は、別途ご連絡申し上げます。


久し振りの信州オフ。ワクワク！楽しみですねぇ！


しかもSPゲストは、VR38の神様。匠手組チームリーダー黒澤工さん。


黒澤さんはRB26も中心メンバー、秘話聞けるかも((´∀｀))


駐車場車談義には、黒澤さんの愛車Z31輸出仕様でお越しになられるかと思ったら違うらしい…。


久し振りの宴会🥂楽しみですねぇ🤩


3日のランチは、信州オフで大人気の🥩焼肉 長屋門 桒はら。又、あの名物オーナーシェフに逢える。


4日ランチはソースかつ丼🍚？


新蕎麦？


飛騨牛すき焼き🥩？4日は、天候次第で未定です。


REO知人が幹事の「そらさんぽ愛車フェス」展示参加（天候考慮未定屋外にて極寒の場合は変更有）



皆様に御会い出来ます事、心待ちにしております。ペコリ(o_ _)ｏ))

NISSAN GT-R NISMO Special edition 購入備忘録

2021年4月に先行公開されて予約受注も開始されたNISSAN GT-R NISMO及びSpecial edition（SEは価格未定、Special edition以下SE）。



NISMOが、2020モデルと同価格の2420万と言う事は、2020と2022NISMO中身は一緒でSEは、高精度重量バランスエンジン部品、クリヤー塗装 NISMO専用カーボン製エンジンフード、専用レイズ製アルミ鍛造ホイール（レッドリム加飾）、アルミ製ネームプレートねぇ!?これでいくら+するのよ？今までも高精度の手組エンジンでしょ？



今更どう違うのよ!!! 水野さんなら絶対に出さなかったであろうNISMOだしトラニスのファイナルを購入する！いらねぇ!!!って放置しておりました。

ところが5月21日(金)付き合いのある松本日産GT-Rマイスターが、GT-R NISMO及びSE　2022モデルの発表は、8/5なんですが、既に280台のオーダーが入り5/23(日)でオーダーストップとなります。検討中の方は急ぎオーダーを入れて下さい!!!とメーカーから連絡が入りました。発表は8/5なので価格は分かりませんがNISMOが、2420万なのでSEは2500万位になるのでは？
只、生産予定が300台ですので、300台に達した時点で終了になり5/23迄にオーダー入れても購入出来ない可能性も有ります！又、ステルスグレーは予定台数に達しオーダー出来ないとも…。どうされます？と電話が入る。

価格も分からないのにボディカラーを指定してのオーダー!?!やっぱ状況を考えるとファイナルモデルか???
購入するか!!!NISMOは白だよなぁとブリリアントホワイトパールでオーダー。（最終トラニスにするとか言っておきながらこの裏切り者！浮気者！浮気性は若い頃から直りません）



実際には5/23迄に入ったオーダーは、受けたようでGT-R NISMO及びSpecial edition合わせて330台程（99％がSEとの事）になった様ですが、考えに考え抜いて5/24朝一に松本日産へNISMO購入意思を示した方にメーカー回答はNGだったとの事。

2022年秋、実は未だボディカラー白は多いだろうなぁ！と煮え切らない心。ダメもとで営業担当にカラー変更可能か正すと、メーカー確認とりますと！回答は2022/01/15迄であれば変更可能と！此処から又悩まれる日々となりました。



中坊～部屋に貼ってあったポスターのハコスカもケンメリもシルバーだったしR35も2台ともシルバーだったしなぁと2022/01/15夕刻、有料色で最も高価33万のアルティメイトメタルシルバーで、ファイナルアンサー。





2022/08/25松本日産へ入庫とのお知らせ。立ち会うべく松本へGO！
こんなZEROのトレーラー積車で到着



当初この日のNISMO　SE入庫は2台の予定だったのが、1台が遅れ1台が早まり何と4台の入庫となりました。
松本日産モータープールに下ろされた白装束な4台。



オドメーターは、45km。陸運局持ち込み登録の為、納車時は60km位ですかね。乱雑に梱包され届いたメルカリの荷物の様。



KKKじゃないが、中々見る事の出来ない白装束NISMO　SE×4台。



ピットに入れ「除幕式」チラ





三河屋「良い生娘をご用意しましたよ」悪代官「三河屋おぬしも悪よのう」「御代官様ほどでも！くぁっ！くぁっ！くぁっ！」娘「あれ～～～」的な。
今は時代劇無いから若い人には分からんネタ失礼。



最後は、給食当番帽子の様なボンネットカバーを外して



理解不明の価格アップ分、ボンネットのカーボン柄揃いませんでしたかねぇ




2022/08/30登録となりました。
登録から納車までは、ショールーム展示。


T-specと2ショット








2022/09/03　大安にオーダーから1年3ヶ月無事納車となりました。


MY15トラニスと同じ乗り味を想像していましたが、サスは少し柔らかくしなやかですしステアリングも軽い。う～～～ん!!!トラニスで固まったハードなR35のイメージとちょっと違うぞ!!!鈴木利夫さんが仰った「サーキットや高速ワインディングで一番早いのはMY15　NISMOとトラニスなんだよ！」は、こう言う事だったんですね。2022NISMO　SEって…。乗り味全然違うし2台持ちだなぁ



NISSAN GT-R NISMO　Special edition増車となりました。
皆様、今後共宜しくお願いします。