T32乗ってみての簡単な感想。
| メーカー/モデル名 | 日産 / エクストレイル 20Xi_5人乗り_4WD(CVT_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
1
|
|---|---|
| 満足している点 | プロパイロットや追従機能は遠出の際にとても役にたちます。 |
| 不満な点 |
嫁の車ですが、突き上げが多く頭のてっぺんまで常に揺すられて疲れる。 CVTの挙動がとても嫌です。 アクセルを強めに踏んだときのステップ変速も昔のどっかんターボみたいな挙動をするのでとても乗りづらい。 本格的な4WDでは無いので、ある程度速度が出るとリヤへの駆動力配分が殆どなくなるためにタフな四駆のイメージCMとは違う点。これならヴィッツの四駆とたいした変わらない(ロックモードが増えた程度) もちろん雪の降らない地域や少ない地域では十分ですが、であればそもそも4WDは要らない。 |
| 総評 | 乗り心地の改善と5ATだと最高の車になると思います。 |
| 走行性能 |
 無評価
パワー不足、というか反応が遅い。
エンジンもCVTも基本はエコモードなのでスポーツモードにするとアクセルにダイレクトに反応するので楽しいです。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
試乗時に分かっていたが突き上げが多い。
横断歩道の白線を踏む程度でユサユサガダガタ揺すられてとても不快。 17インチに交換しても変化が殆ど無し。 ショックアブソーバーにコストをかけて欲しかった。 |
| 燃費 |
無評価
10～16とかなり良い燃費です。
|
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