クルマレビュー - エクストレイル

マイカー

まぁまぁ
- Alter7777777
- 日産 / エクストレイル
  20xtt (2013年)
- - レビュー日：2026年9月29日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

幅広すぎない

不満な点

ステアリングが油圧じゃない点

総評

T30の方が良い
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マイカー

カッコイイ✨️
- kento`s
- 日産 / エクストレイル
  20Xi レザーエディション_5人乗り(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年9月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

見た目とタンレザーに惹かれ､ニスモのエアロ追加。

大満足💯

不満な点

センサー類の初期不良の対応の悪さ。さすが日産(笑)
あまり書くと出禁になるな(笑)
からの最初対応したセールスの方退任して代わりの人が､ま〜ま〜あれですよ･･･

総評

コスパ､形､燃費､乗り心地､快適性能満載✨

対応良かったら､全て満点なのだが･･･

納車当日から､6年･･･長かった。
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マイカー

運転が楽しい。
- 櫻井ここ
- 日産 / エクストレイル
  ロッククリーク e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

DNT31に乗ってたせいで余計にT33の走り出しが良く感じる。電子制御のおかげで走りは満足。

不満な点

Ｔ３１型に比べて収納箇所が使いづらい。

総評

値段不相応？
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マイカー

オールマイティなSUV
- 兄貴（＾ω＾）
- 日産 / エクストレイル
  モード・プレミア“エマージェンシーブレーキパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年9月26日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

大人4人が(7人乗りだけどw)ゆったり過ごせる室内空間。かなりの荷物を積載することができるラゲッジスペース。丁寧に走ってみると想像以上に低燃費を記録します。オーテックの内装はこのクルマの所有欲を満たしてくれます。カタログスペック以上に力強く走ってくれます。

不満な点

3列シートを選択しなければセカンドシートがリクライニングしない(マイナーチェンジで解消されたていたのかな)。クルーズコントロールなどは高価な装備とのセットオプションでしか搭載できない物が多い。以前に乗っていたラルゴハイウェイスターもそうだったが日産車はサビに弱い印象が拭えない。防錆性能の改善をはかって欲しい。

総評

4WD性能はかなり高い部類に入るモデル。雪道も安心して走ることができます。燃費はまあまあ、室内空間も広く、一定の装備が搭載されたグレードをチョイスすると、大変満足感の高いクルマです。
中古市場でも人気のあるモデルですが、程度の良い個体が見つけられれば、迷わず選んで良いモデルだと思います。
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マイカー

古さを感じないデザイン！！
- Jujjujujju
- 日産 / エクストレイル
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年9月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
総評

不自由のない良い車です
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