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メーカーのブースから散策

こちらはVAB

70スープラありました。

GRヤリスラリー1のプラモデル。

クオリティ高いです。

高校生の頃欲しかったサンパン。
リアルに再現されてました。

お馴染み86。



懐かしいAE92

ホワイトボディの92

今度発売となるGPZ

ZN6

FL5

TOMSのマシン。

黒い92は思いれのある車輌。



ここからはクラブブース。

ヤリスオーナーの方のところに伺う。
クオリティ高過ぎです。

あまりにも精密な作りでびっくり。

細かな作業がスゴすぎです。

メッキや塗装、びっくりです。

続いてこちらのチンク。

芸が細かすぎ。

どうすればこんな再現ができるのか?
ノウハウを聞いたけど。。


プラモデルを作る前にこの模型が誕生した背景を知ってから作成するんだそうだ。

コクピットの再現。。

この塗装は敢えてピカピカにしないところにミソが凝縮。



なんと!
これ、プラバンで作ったそうです。
プラバンですよ!
板からこれを作るなんてヤバイです。


外にはD1マシン。
GR86は2JZ

90スープラも2JZ
2JZエンジン、国内にどのくらい残ってるのでしょうか??
そんなことを考えて今回のホビーショーはおしまい。

タイトルのセリカは私好み。

このシルバーはハンマーヘッドで似合わない。

ここまで来るとクラウンのシャコタン。


エンジンはG20E
4気筒ターボに期待です。

そして期待してるデザイン。
今のトヨタだとハンマーヘッドとなっちゃうのかな??
タイトルのようなフェイスなら欲しくなるかも。。

GRヤリス（G16E-GTS）に使用しているエンジンオイルの粘度はどのくらいの物を使用していますか？
皆さんのご意見をお聞かせください。
コメントお待ちしております。
私は0W20ですが少し考えてることがあり。。
1号機のエンジンオイルは0W50を使用してました。
2号機からは0W20です。
3号機はには何を入れてみようか？
悩んでいます。
脱GRエンデュランス0W20となるのか？

昨日の荒天から一転、晴れたので桜を探しにモリゾウRRくんで出掛けてきました。
先ずは日本平へ。

日本平から見た富士山。

山頂しか見えませんでした。


ショット寸前で急激に雲が出てしまいアンダーの写真となりました。

桜のアップ

今週で桜は終わりかな。

諸各国の影響でガソリン価格が大幅に値上げしてますね。
静岡県静岡市のスタンドには
レギュラー210円
ハイオク221円
軽油206円
と表記されているところもありました。
19日から政府が補助金交付を25円程度？
導入するらしいですが、いずれにしても今週末に燃料を入れに行きたくなくなる価格です。
世の中が平和になってくれれば価格も安定するのですが、まだ落ち着きそうもありませんね。