アルトワークスRのブログ一覧

息子たちにも相談し、悩んで悩んで悩んだ挙げ句、CB1300SFを手放すことにしました。
本日、買い取り業者さんが来て買い取ってもらいました。
CBはとても乗りやすくトルクがあり乗りやすかった。

国内モデルを購入し欧州仕様のファンネルやECUの配線をチャチャっといじくりフルパワー化。(昔からこんなことをやってました)
購入から15年。
距離は13000キロ。
年間平均866キロ。
お日様の日を浴びることない状態で動態保管していたので色あせや錆びも少なく絶好調。

今回3社から見積もりをしてもらいました。

A社は36万円
B社は47万円
C社は502000円
なぜこんなに差が出るのでしょうか？
当時、新車を92万円で購入。
15年経って502000円なら納得です。
次に購入する方はラッキーです。
全てのリミッター解除されてますから。
大切に乗ってくれる方のところへお嫁に行ってくれると嬉しいです。
沢山の思い出ありがとう。
カワサキZEPHYRを引き続き大切にしていきたいと思います。

私の社用車は1.6GT　SスタイルとかというグレードのA型(臨床実験車)サスペンションはKYB
170馬力？

息子の車は2.0STIブラックセレクションwithレカロのF型(完成形)
サスペンションはビルシュタイン
300馬力

ODOは5.0キロ。
いつものモータースから入庫したと連絡がありカーナビを届けに行ってきました。

納車整備センターから届いたばかり。

特急車？
自宅に届くまであと数日掛かりそうです。

メンテナンス車輌、また一台増えちゃいました。
オイル管理はしっかりとやらなきゃ。

三連休の最終日、ガレージを片付けることに。
半日やって。。

綺麗に？なりました。。
こうやってみると意外と広いガレージだと痛感。
いつもこの広さを保ちたいです。

中々やる気がでなかった助手席の硝子戻し作業。
昨夜、ドナーカーの窓を元に戻しました。
助手席の窓を取り外してから一年？？
もっと経つ？
記憶にないほど前に行った作業です。
その間、塗装用マスキングシートで養生をしてました。

作業開始から10分程度で無事に復元。
これで埃の侵入を防ぐことができそうです。
こんな簡単な作業をなぜ放置していたのだろう？
さてと、次なるステップへ！
何事も前向きに！

近くのトイザらスに孫と来ました。

試乗したら降りなくて。。
ネット通販の方が1500円ほど安いのだが
背に腹は代えられない。
ダメだな。
爺さん甘過ぎだ。。

でも、孫の笑顔がみたい。。