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イイね!
2013年10月27日

シグネチャーウィングイルミネーションもどき

シグネチャーウィングイルミネーションもどき 純正オプションのシグネチャーウィングイルミネーションが欲しい気もしますが、ちょっとお値段が・・・・(-_-;)

とりあえず自分でやってみて満足できなかったら考えよう!(・∀・)ノ

ということで、絶好の運動日和の秋晴れの中、家と車の中に引きこもって作成しました。(笑)




・・・と言っても市販品を組み合わせただけですが・・・(^^;)


LEDは粒状のものではなく、両端からLED光を照射して全体を照らすチューブ式のものです。
その構造上、どうしても光源から遠い場所は発光が弱くなりますが、でも返ってそれがいい感じかも。



電源はバッテリーから直接引いていて、エーモンのワイヤレススイッチセットを使って運転席からON/OFF操作できるようにしました。
(エンジンOFFでも点灯可能なので消し忘れに注意しないと。。。)


ヘッドライトとは色が多少違いますが、控えめな発光なので、それほどアンバランスな感じはしないかも?



お値段は純正シグネチャーウィングイルミネーションの10分の1ほどでした!(・∀・)ノ

・・・・と言うか、ヘッドライトにはラインが繋がってないので、厳密にはシグネチャーウィングイルミというより、単なるグリルイルミですね(^-^;)


爪が割れ、ケチャップ的なものを噴出しながらの取り付けでしたが、なかなか満足なものができました♪
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/10/27 22:41:03

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この記事へのコメント

2013年10月27日 22:53
おぉ~!なかなかの出来栄えですな♪

ここまで出来て1/10なら納得かと!^^)b

どんな部品使いました?エーモンとか?w
コメントへの返答
2013年10月27日 23:31
ありがとうございます♪
コスパ抜群でございますよ!(^-^)

LED部分は、カシムラの防水イルミ(KX-174・ホワイト)で、エーモンのワイヤレススイッチセット(1858)を介して操作しています。
LEDの電源はシガーソケットタイプなのですが、面倒なので配線加工せず、そのままエーモンの変換アダプタ(E329)を使って電源に繋ぎ、丸ごとボンネットの中に押し込めました(^^;)

あとはヒューズ(1A)&ヒューズホルダー、キボシ、絆創膏wぐらいでしょうか。
2013年10月28日 23:42
お久しぶりです。

防水のチューブイルミがあったんですか~ (>o<)

そんなこともあろうかと、
私のまつげの配線には既に分岐用の配線がっ!!
って事で、今度の3連休は例のSABで…!?


正直、広島悩んでます(^^;
コメントへの返答
2013年10月29日 0:25
お久しぶりです!

ついに光モノに手を出しちゃいました~(笑)

分岐配線が隠してあったんですね!Σ(゚д゚)
チューブイルミ、イイですよ~♪(^○^)


広島には私も行きたいですが、”飛び石傷が増えるぞ!”と自分に脅しをかけて、グッと気持ちを抑えています(^。^;)

いつもの通り(?)SABで車弄りの週末になりそうな気が・・・(^^;)
( イルミ配線グチャグチャなままボンネット内に押し込んであるので、きちんと配線し直さなければいけません・・・(^^;)> )

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「大晦日、久々に気合い入れて2台洗車しました😤 ここ数年は仕事でバタバタだったり体調不良が続いたりでみんカラはほぼ燃費手帳代わり…更新や皆さんの記事を見たりイイね👍をしたりもあまり出来ていない状況ですが、来年もどうぞ宜しくお願いします🙇💦 皆さんも良いお年をお迎えください♪」
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