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イイね!
2017年10月01日

D型レヴォーグ (*´∀`*)

D型レヴォーグ (*´∀`*) お昼過ぎに、『みな。』さんから

『おはようw』

のメールが。

確かに・・・まだ寝てました(๑´ڡ`๑)>

納車3日目のD型レヴォーグでSAB巡り(東雲→戸田→柏)をしているとの事で、SAB柏で落ち合って実車を見せてもらいましたヾ(*´∀`*)ノ


赤いリップがステキですねぇ('ω'*)


STIサスとビルシュタインダンパー!(*´∀`*)


選ばれし者のみに与えられるエンブレム(*´∀`*)


除幕式(*´∀`*)


プロフ写真を撮る人を撮る(*´∀`*)


安定のリラックマ(*´∀`*)
(普段はうつ伏せですが、昨晩、強烈な横Gでひっくり返ったそうです・笑)



そしてちゃっかりと試乗まで・・・٩( ‘ω’ )و GO♪


・・・。

『・・・お、俺のレヴォーグ!(`・ω・´;)』
(違います)


内装のメカメカしい感じがイイ!
ワクワクします:*:・(*゜∀゜*):*:・

走ってもやっぱり評判通り、良い車ですね!

2.0ターボエンジンは、鬼トルクのディーゼルエンジンから乗り換えても低速域は不満はなく、中~高速はさすがの300馬力オーバーヾ(;´Д` )ノ
(昼飯のラーメンが逆流するところでした・・・(´ж`;))
それでいて、静かでスムーズ!
ミッションはCVTなのにブワブワ回転だけ上がるような事もなく、ステップ制御によってまるでトルコンATのようなフィーリングでビックリです!

多少凹凸のある路面で踏み込んでもしっかりトラクションもかかるし、少し速めのスピードでコーナーに進入してもクイっとノーズも入るし、ボディ剛性(シッカリ感)もこれまで経験したことのないぐらい強固な印象。

足回りは相当に硬めですが、足回りもボディも揺れの収まりが良く、全く乗り心地の悪さは感じません。

車体のサイズ感・運転席からの見切りも良好。

こりゃ売れるハズだなぁー・・・(*´ω`*)




そういえば、今回の乗り換えにあたり、前車アテンザの時に使っていたグッズをいくつか譲って頂きました。


☆ 
頂きもの ① ☆
マツダ純正 アテンザ受賞記念アドバンストキーカバー

以前に自分も持っていたのですが、スマートキーを紛失した際に一緒に紛失・・・(T_T)
非売品という事もあって二度と手に入らないと思っていましたが・・・CX-8でも引き続き使わせて頂きます♪(*゜∀゜*)


☆ 頂きもの ② ☆
トミカ アテンザ (TOKYO MOTOR SHOW 2013エディション)



仲間が増えました♪(*´∀`*)


☆ 頂きもの ③ ☆
タッチアップペイント


ただし、
ジェットブラックマイカ・・・ (*ノ∀`*)アチャー
(自分のアテンザはメテオグレー、納車待ちのCX-8はマシーングレーです...)

忘年会の余興の髭メイク にでも使わせていただきます! (〃 ̄┏д┓ ̄〃)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/10/01 23:03:41

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この記事へのコメント

2017年10月1日 23:31
お疲れ様(´∀`)

タッチペンは、白も買って混ぜて使えばok(*゚Д゚)


な訳ないかw


先程、初給油したものの、ハイオク単価に衝撃走りました(;´Д`)
軽油慣れしちゃってます。
コメントへの返答
2017年10月2日 0:02
お疲れ様です!(^^)/

そういえば工具箱に白アテゴン時代のタッチペン残ってますw

グレーの髭という新たな提案。 (そっち?)


そういえば、軽油→ハイオクは結構価格差ありますね!(゜Д゚;)
給油口も逆でしばらく混乱しそうですね(´∀`;)

プロフィール

「CX-80の国内版の発表は今のところ8月22日予定のようです(新たな不正問題とかがなければ😅) ハイブリッド(ディーゼル)、ディーゼル、PHEVの3種で、ガソリンエンジン(⒉5L)は無いそうです😲」
何シテル?   08/04 20:50
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